gonfler complètement les pneus pour les psi à froid recommandée. Lorsque la pression des pneus est faible (même sur un seul pneu), kilométrage peut être réduite de près de 15 pour cent. Surveiller les pneus à des variations climatiques significatives et après une utilisation prolongée. Le maintien de la bonne pression des pneus à froid permettra de réduire la traînée sur le véhicule et nécessitent moins de travail du moteur pour accélérer et maintenir des vitesses de moteur.
2
Bourse de fluides avec les produits synthétiques de qualité. Boîte de vitesse fluide et moteur et du liquide de différentiel doivent être remplacés avec les produits synthétiques équivalents. Synthétiques augmenter la consommation en réduisant la friction totale sur la ligne de transmission du véhicule. Frottement réduit permet au moteur 6.0 de travailler moins pour accélérer, la côte et maintenir la vitesse.
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Si vous avez accumulé plus de 75.000 miles, pensez à remplacer les bougies. Spark postes de prise s'usent de la chaleur et de la combustion, l'extension de l'écart entre l'électrode et le terrain. Lacunes delà des recommandations suite à combustion moins efficace et augmente la consommation de carburant.
4
Nettoyer ou remplacer les injecteurs de carburant. Les dépôts sur les injecteurs de carburant traduisent la répartition des produits pauvres et de la combustion incomplète, ce qui prive le moteur de la performance. Nettoyer avec un additif de système de carburant. Remplacement des injecteurs de carburant après 90,000 miles peut entraîner des gains de kilométrage de carburant.
Alter habitudes de conduite
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Réduire le poids total du véhicule. Retrait de l'excès de poids avant la conduite peut entraîner des gains de parcourir de nombreux kilomètres. Selon le Department of Energy (DOE) américain, le kilométrage peut être améliorée par jusqu'à 2 pour cent pour chaque £ 100 enlevés. Boîtes à outils lourds ne sont pas nécessaires pour les courts trajets, des sièges supplémentaires et des sacs de sable doivent être enlevées lorsqu'il n'est pas utilisé.
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conduire moins agressive. Le DOE américain a déterminé la conduite agressive peut augmenter la consommation de carburant de 5 à 33 pour cent. Accélérer modérément, rester dans les limites de vitesse, entraînement 55 mph sur l'autoroute et de la côte d'arrêts (plutôt que de maintenir l'accélération et le freinage à la dernière minute) pour améliorer la consommation.
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Couper le moteur au ralenti pour des périodes de temps prolongées. Pour toutes les 30 à 60 secondes de ralenti, le moteur V8 de 6,0 L consomme assez d'essence pour dégrader kilométrage total par réservoir d'environ un dixième de gallon.
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conduire le véhicule dans deux roues motrices, lorsque cela est possible. Si votre véhicule est équipé de quatre roues motrices, lorsqu'il est enclenché, le moteur du véhicule doit consommer plus d'essence pour fournir la puissance aux quatre roues lors de l'accélération et le maintien de vitesses.
Modifications des performances et tuning
Photos 9
régler le moteur et la transmission avec une optimisation des performances à main ou un logiciel. Tuners professionnels auront accès à l'ordinateur de bord de votre véhicule (PCM) via le port OBDII situé sous la colonne de direction. Utilisation de programmes spécialisés, un tuner professionnel ajuster les ratios de carburant /air, les points de changement de vitesse, ajuster la consommation de carburant avec des réglages d'étranglement et effectuer d'autres optimisations pour une notation spécifique d'octane du carburant. Aftermarket tuners portables vous permettent de charger préprogrammés (et mesure) des paramètres spécialement conçus pour le moteur de 6,0 L et votre combinaison de transmission (et peut même représenter des produits de rechange, telles que les échappements personnalisés ou des prises d'air froid). tuners de performance peuvent améliorer la consommation sur le moteur 6.0L de près de 15 pour cent.
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installer une prise d'air froid à la place du filtre à air du boîtier. Une admission d'air froid bloque la chaleur du moteur du réchauffement de l'admission. Le résultat est plus froid l'air (et plus dense) entrant dans le moteur, ce qui permet plus d'oxygène d'entrer dans le procédé de combustion, ce qui améliore le rendement et la puissance produite par le moteur. Moins de combustion pour plus de résultats de puissance des gains de kilométrage (si vous pouvez garder votre pied de l'accélérateur).
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remplacer le système d'échappement du stock avec un échappement de performance du marché secondaire. Amélioration de la performance d'échappement se traduira par un équilibre entre la fuite de gaz d'échappement et la pression du dos, ce qui augmente la puissance globale transférée aux roues.
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Isoler le collecteur d'échappement ou de têtes d'une pellicule d'échappement. En limitant la chaleur vers le système d'échappement, moins de chaleur affecte la prise d'air. Comme avec un système d'admission d'air froid, l'air plus froid et plus dense entre dans le processus de combustion, ce qui entraîne un moteur plus efficace.
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