trop peu ou liquide de transmission trop peut causer un problème. Trop peu de liquide peut entraîner le glissement de la transmission et de la perte de puissance aux roues. Le liquide en excès peut provoquer un moussage et l'évacuation de l'excès. Soit condition peut causer des dommages à la transmission. Le niveau du liquide de transmission doit être vérifiée par la chaleur du moteur et de fonctionnement au ralenti. Faible niveau de liquide indique peut-être un joint qui fuit, un sceau ou carter de transmission. Un niveau de liquide élevé peut indiquer débordement ou une fuite du liquide de refroidissement dans la transmission. Le liquide de transmission qui est noir et /ou sent le brûlé indique une surchauffe de la transmission.
lien de changement
La liaison entre le levier de vitesses et la transmission peut causer un problème de transmission si elle est déréglée. Ceci est indiqué par être en mesure de démarrer le moteur avec le sélecteur dans un autre rapport que le parc ou neutre, indicateur montrant un engin autre que celui de la transmission se trouve, et le déplacement du véhicule lorsque, dans le parc. Le câble de changement de vitesse se déconnecter à chaque extrémité sera, évidemment, de créer un véhicule inutilisable. Manque de graisser le câble de changement tous les 6.000 miles peut faire le levier de vitesses plus difficile de se déplacer.
Mécanique Dysfonctionnement
Une défectuosité mécanique est indiquée par le glissement de la transmission, des changements difficiles, fonctionnement bruyant ou l'échec de la transmission pour fournir la puissance aux roues à n'importe quelle vitesse. Ce type de problème nécessite un diagnostic professionnel et de réparation.
Électrique ou électronique
Le déplacement de la transmission automatique est commandé par le système de contrôle de transmission automatique qui reçoit des signaux du module de commande du groupe motopropulseur. Connecteurs détachées ou des câbles endommagés peuvent provoquer des problèmes avec le fonctionnement de la transmission automatique. Si votre transmission automatique est maintenant une transmission "manuel", vous avez probablement un problème électrique ou électronique. Vous pouvez vérifier le câblage, mais sinon régler le problème aurez besoin d'un professionnel.
Engine problème
Un problème avec le moteur peut causer un problème avec la transmission automatique depuis ils sont reliés par voie électronique. Vérifiez que votre moteur fonctionne correctement avant la recherche de problèmes de transmission automatique.
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