Camion Dodge HEMI Specs

Chrysler, la société mère de Dodge, le premier fabriqué un "HEMI" ou moteur de tête hémisphérique, pour les automobiles dans les années 1950 (la compagnie avait déjà installé les moteurs Hemi type dans la Seconde Guerre mondiale des avions de chasse de l'époque). Cette disposition du moteur permet flux d'air plus efficace dans la chambre de combustion de chaque cylindre, ce qui améliore les performances. Pendant les années 1960, Chrysler a produit une deuxième version, pour une utilisation dans les voitures de course NASCAR et la voiture Dodge Charger musculaire. Dans le début des années 2000, la société a commencé à offrir le moteur HEMI de camions Dodge. Modèle Disponibilité

Dodge installé le moteur HEMI de 5,7 litres dans le Ram 2500 et 3500 camionnettes à partir de 2001. À partir de 2002, Dodge a fait de ce moteur HEMI une option dans toutes Ram camionnettes Dodge (1500, 2500 et 3500). De 2004 à 2009, Dodge a commencé à offrir le moteur HEMI dans le Durango véhicule utilitaire sport Dodge (SUV). La compagnie a cessé le Durango pour l'année modèle 2010, mais apportera le dos de Durango en production avec la disponibilité du moteur HEMI en 2011.
Engine options

Dodge abord offert le HEMI moteur dans ses camions que de 5,7 litre (environ 350 pouces cubes) déplacement à huit cylindres, ou V-8. Ce moteur à soupapes en tête composée d'un bloc de fer avec culasses en aluminium qui utilisaient deux soupapes par cylindre, pour un total de 16 soupapes. La société a fait de légères améliorations de performances pour le 5.7 HEMI en 2009, tous les modèles depuis contiennent ce moteur, par opposition à la première génération de 5,7 litres HEMI produite de 2003 à 2008. Selon le site de Allpar, certains de ces mises à jour inclus calage variable des soupapes et des changements à la tubulure d'admission. Ces changements ont donné lieu à un taux de compression plus élevé, une plus grande puissance et plus de couple à un régime moteur inférieur.
Production et le rendement

camions Dodge équipés de la première génération (2001-2008) 5,7 litres HEMI génère 345 chevaux à 5600 rpm et 375 lb-pi de couple à 4400 tours par minute avec un taux de compression de 9,6:1. Génération de moteurs de camions HEMI seconde (2009-présent) plafonné à 390 chevaux à 5600 rpm et 407 lb-pi de couple à 4000 tours par minute avec un taux de compression 10.5:1 de. L'Agence de protection de l'environnement évalué la première génération de 5,7 litres HEMI moteur de camion dans un Dodge Ram comme capable d'une consommation de carburant de 17 mpg pendant la conduite sur autoroute et 13 mpg en ville les conditions de conduite. Génération de 5,7 litres moteurs de camions HEMI deuxième d'une Dodge Ram atteints d'une autoroute efficacité de la conduite un peu plus de 19 mpg, tout en obtenant 13 mpg dans les conditions de la ville. Selon le magazine Motor Trend, un Dodge Ram 1500 pickup 2003 équipé du moteur HEMI peut accélérer de 0 à 60 mph en 6,8 secondes, et horloge 89 mph en quart de mile avec un temps de 15,11 secondes. Edmunds rapporte qu'une Dodge Ram 1500 pickup 2009 équipé de la deuxième génération HEMI peut aller de 0 à 60 en 7,6 secondes, et prendre le quart de mile en 15,6 secondes avec une vitesse de 87 mph.
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