Laisser le camion à reposer toute la nuit pour que le moteur et le liquide de refroidissement sont complètement refroidi. Vous pouvez gravement vous brûler la peau de travailler avec liquide de refroidissement du moteur est chaud.
2
ouvrir le capot et localiser le radiateur de chauffage. Il est à l'arrière du compartiment moteur, monté sur le pare-feu relié à la cabine du côté du passager, avec deux tuyaux noirs maigres entre elle et le moteur.
3
Desserrer et retirer tous les boulons reliant le couvercle de noyau de chauffage, en utilisant la clé à cliquet et un tournevis cruciforme. Il ya cinq boulons et deux vis. Placez-les dans un endroit sûr et ne pas oublier d'où ils venaient.
4
Placez le seau sous le camion, directement sous le radiateur de chauffage. Desserrer les pinces sur les tuyaux reliés à la base du dispositif de chauffage, à l'aide du tournevis à tête plate. Tirer les tuyaux off un à la fois et les diriger dans le seau pour attraper le liquide qui coule. Placez-les de côté, vers le haut, afin de ne pas perdre de liquide de refroidissement excessif. Rappelez-vous qui sont allés tuyau vers le haut et qui au fond du cœur de chauffe.
5
Tirez le compartiment central de chauffage et de la paroi de la cabine. Retirez les deux vis en haut et en bas du radiateur de chauffage et le sortir de l'arrière du compartiment. Mettre de côté. Liquide de refroidissement va déverser du radiateur de chauffage, alors assurez-vous de le tenir sur le seau. Porter des gants, retirez tous les débris tels que des feuilles et des bâtons, hors du compartiment.
6
Mettez le nouveau noyau de chauffage au même endroit que l'ancien. Remplacer les vis et les tuyaux, serrez les colliers de serrage et remplacer les boulons votre enlevés. Retirez le bouchon du radiateur et remplir le radiateur vers le haut pour compenser les pertes de liquide de refroidissement. Remettre le bouchon, démarrer le camion et regarder les tuyaux afin de s'assurer qu'ils ne fuient pas. S'ils le sont, serrer les brides sur les tuyaux encore plus.