Le Ranger est le plus petit pick-up de la société, introduite en 1982 et remanié en 1993 et 1998. Les huit épaulements qui, dans des versions à quatre roues motrices ou des roues arrière, sont équipées d'4L, V6 207 chevaux ou un 2.3L, 143 ch, quatre cylindres en ligne. Transmission vient en overdrive manuelle à cinq vitesses ou une version automatique à cinq vitesses. L'économie de carburant varie de 14 à 22 mpg en ville, et du 18 au 27 route. Les mesures varient légèrement selon trimline. À titre d'exemple, les deux porte XL 4X2 mesure 189,4 pouces de long par 69,3 cm de large par 66,2 cm de haut, avec une garde au sol de 8,9 pouces, un empattement de 11,5 pouces et un poids à vide de £ 3120. Le diamètre de braquage est de 37,7 pieds.
F-150
Ce pick-up demi-tonne ajoute la haute performance hors route SVT Raptor à ses 38 épaulements qui. Ce modèle comprend une calandre audacieuse avec Ford logo, les chocs de dérivation interne pour une conduite plus souple et un cuir noir volant gainé, entre autres commodités. Cette garniture comprend notamment un 5.4L, 310 ch norme moteur V8, avec une option de 6,2 L, 411 ch V8. La transmission standard est une overdrive automatique à six vitesses. Ce camion à quatre portes mesure 220,9 pouces de long par 86,3 cm de large par 78,4 cm de haut, avec un empattement de 133,3 pouces et un poids à vide de £ 5863. Son diamètre de braquage est de 44,6 pieds.
Explorer Sport Trac
Considéré comme un camion utilitaire sport, ce pick-up combine le confort de passager VUS Explorer de Ford avec un benne de ramassage. Les quatre versions d'entraînement à quatre roues motrices et des roues arrière comprennent un, 210 chevaux-moteur V6 4L en standard avec une option pour un 4.6L, 292 ch V8. Également la norme est la transmission d'overdrive automatique à cinq vitesses, avec une option pour un overdrive automatique à six vitesses. Ce camion à quatre portes mesure 210,2 pouces de long par 73,7 cm de large par 71,6 cm de haut, avec une garde au sol de 8,5 pouces, un empattement de 130,5 pouces et le poids à vide de 4.583 ou £ 4753. Le diamètre de braquage est de 36,8 pieds.
F-450 camion le plus cher et le plus grand de
Ford a reçu deux nouveaux moteurs pour 2010, et il utilise une plate-forme différente de celle de la lumière -Duty F-150. Les six à quatre roues motrices et les garnitures arrière-roues motrices comprennent un, 350 ch du moteur V8 6.4L soit avec un overdrive automatique à cinq vitesses ou une boîte overdrive manuelle à six vitesses. Les mesures varient selon trimline. À titre d'exemple, le XL Crew Cab 4WD, qui a quatre portes, des mesures 262,4 pouces de long par 79,9 cm de large par 79,9 cm de haut et un empattement de 172,4 pouces. Le diamètre de braquage est de 58,5 pieds.
