Pièces du moteur Semi

Moteurs sur un camion semi sont très semblables à ceux d'une voiture ordinaire ou un camion. Les principales différences sont que les moteurs sur un camion semi sont beaucoup plus gros et fonctionnent au diesel au lieu de l'essence. La raison de la taille plus importante, c'est qu'ils ont besoin de produire un couple plus élevé afin d'obtenir les lourdes charges qu'ils transportent à se déplacer. Il ya quatre parties principales de n'importe quel moteur: pistons, vilebrequin, valvetrain et des bougies. Les parties de la machine sont sensiblement les mêmes que une voiture normale, avec seulement une différence dans la taille et à la fois le nombre de certaines parties. Pistons

plupart des moteurs ont un certain nombre de pistons enfermé dans des cylindres qui coulissent d'avant en arrière, créant la puissance du moteur. Au-dessus du piston est la chambre de combustion, où le combustible et l'oxygène s'enflamment, la création d'une force descendante qui entraîne le moteur. Alors que chaque partie d'un moteur est important, les pistons sont particulièrement importants en ce que si il ya un problème tout le moteur doit souvent être reconstruite, en tant que telle une partie importante et fondamentale est endommagé. Dans une voiture, il ya généralement entre quatre et huit pistons, tandis qu'un camion semi nombreuses fois a 12 à 16 pistons.
Vilebrequin

Connecté à pistons est l' vilebrequin, qui convertit le mouvement vers le haut et vers le bas des pistons en énergie de rotation. Essentiellement, les pistons tourner le vilebrequin, qui construit la force nécessaire pour propulser le véhicule. Il est similaire à la façon dont les membres se déplaçant de haut en bas sur les pédales du vélo tourner les roues.
Valvetrain

Il ya un certain nombre de pièces dans le valvetrain : soupapes, culbuteurs, poussoirs, poussoirs, et l'arbre à cames. La fonction de la commande des soupapes est de laisser du carburant et de l'air dans et hors du moteur à l'instant correct. Si de l'air ou de carburant ne se laisse pas dans au bon moment, puis la combustion ne peut avoir lieu, et si le carburant est laissé au mauvais temps, la combustion qui en résulte peut causer de graves dommages au moteur. L'arbre à cames ouvre et ferme les valves, qui laissent entrer l'air et de carburant.
Spark Plugs

bougies sont situés vers le haut du cylindre, et la fonction de l'allumage de la combinaison du combustible et de l'oxygène une fois que la quantité appropriée de pression est créée. Comme les pistons inférieurs, le carburant est injecté dans la chambre du cylindre, et que le piston se déplace en arrière vers le haut, le carburant est comprimé, la pression créée qui rendra la combustion résultant plus puissant. Une fois que le piston s'approche du sommet du cylindre, la bougie d'allumage enflamme le carburant et la combustion résulte entraîne le piston vers le bas, qui répète le processus.