General Motors a publié le numéro de rappel 03V435000 en 2003. Le rappel était de 395 camions qui avaient été convertis en bi-carburant ou du gaz naturel comprimé. Le rappel a alerté les clients que le câble d'accélérateur pourrait frotter contre la ligne de distribution de gaz et provoquer une petite fuite. Cette fuite pourrait émettre de petites quantités de gaz naturel dans le camion et provoquer une odeur. General Motors rectifié le problème en fixant le câble d'accélérateur pour éliminer le frottement contre la ligne d'alimentation en carburant.
Recall 04V129000 (2004)
General Motors publié Numéro du retrait 04V129000 dans 2004. Le rappel était de 3.662.211 camions. Le rappel était d'alerter les clients que les câbles en acier galvanisé reliant le hayon à l'organisme pourrait corroder et briser. Cette rupture pourrait causer des lésions corporelles à des personnes assises ou debout sur le hayon au moment de la rupture. En plus des blessures corporelles, toute cargaison placé sur le hayon aurait été détruit si les câbles ont éclaté. General Motors rectifié le problème en remplaçant les câbles.
Recall 05V379000 (2005)
General Motors a publié le numéro de rappel 05V379000 en 2005. Le rappel était de 1.353.718 camions. Le rappel était d'alerter les clients que le système de freinage anti-blocage pourrait s'engager inutilement, ce qui entraîne une augmentation des temps d'arrêt. Le rappel a été émis principalement pour les Etats où le sel est régulièrement utilisé pour traiter la neige ou de la glace routes couvertes. Le sel peut corroder le capteur qui est responsable de l'activation de l'ABS. General Motors rectifié le problème en nettoyant le capteur de roue et la zone environnante afin de s'assurer qu'il n'a pas été corrodé. Un inhibiteur de rouille a également été appliquée pour s'assurer que la rouille ne se développe pas et de créer un problème similaire.
Divers rappelle
Les 12 restants rappels émis pour ce modèle de camion étaient pour petits problèmes plus terre à terre qui ne présentent pas un danger imminent pour le camion ou le conducteur ou les passagers. Huit de ces rappels traite de problèmes relatifs à l'éclairage intérieur ou extérieur.