Comment changer Dually pneus

"duale" est un terme générique qui décrit une version lourde de, une camionnette pleine grandeur régulière avec roues arrière jumelées sur chaque côté du véhicule. Avec leurs passages de roues arrière évasées caractéristiques, ils sont très populaires comme lourds véhicules de remorquage et de halage. Changement des pneumatiques sur un doublement est dur, mais il pourrait vous faire économiser de l'argent à l'atelier de réparation automobile. Rappelez-vous juste d'avoir les pneus neufs en équilibre sur des jantes. Choses que vous devez mq Etage prise
Tire fer
chandelles
eau savonneuse
cuillère de pneus ou levier
queue de soupape Déménageur Marteau
Voir plus Instructions
1

Soulever le véhicule avec un cric de plancher et les placer sur des chandelles. Desserrez les écrous de roue avec un démonte-pneu et enlever les roues que vous souhaitez travailler.
2

Retirer la tige de valve du pneu se dégonfler totalement, à l'aide d'une tige de valve décapant. Posez le pneu sur le côté. La paroi du pneu doit être suffisant pour forcer la jante compressé. Ceci est également connu comme «casser le talon." Placez le pneu sur sol dur. Traction avant d'un autre véhicule sur le pneu jusqu'à la rupture de perles. Cela peut prendre plusieurs tentatives. Conduisez la voiture sur le pneu au plus près du bord que possible. Lorsque les pauses de perles, vous entendez un «pop». Tourner le pneu sur et utiliser le véhicule pour casser le talon de l'autre côté.
3

tremper le flanc du pneu avec de l'eau savonneuse. Déposer la roue. Insérer une cuillère de pneus ou de levier entre le pneu et la jante; retirer une partie du bourrelet sur la jante de la roue. Tenez le cordon dans cette position. Placez un autre levier à quelques centimètres de la première et de tirer plus du bourrelet par-dessus le rebord. Prenez le premier levier et insérez plus loin le long du cordon. Continuer ainsi jusqu'à ce que le pneu est hors de la jante sur un côté.
4

soulever la roue sur son bord. Tournez la roue de sorte que le flanc du pneu vous venez de supprimer est face à vous. Introduire le levier entre la jante et le pneu, pousser le levier vers l'avant jusqu'à ce qu'une partie du bourrelet est supérieure à la jante. Insérez un autre levier et continuer autour du pneu comme ci-dessus. Vous pouvez également utiliser un marteau pour frapper le talon de la jante; faire tourner la roue que vous appuyez sur le pneu jusqu'à ce qu'il soit retiré
5

tremper le nouveau pneu avec de l'eau savonneuse et glisser le bord de la. flanc du pneu sur la jante. Appuyez sur le pneu jusqu'à ce qu'il soit sur le rebord tout autour (vous devrez peut-être un levier pour obtenir les derniers centimètres sur la jante). Retournez la roue et travailler sur ce côté du pneu de la même façon. Remplacer la tige de valve et gonfler à la pression recommandée.
6

prendre le volant d'un centre auto pour l'équilibrage. Remplacer la roue sur le doublement en faisant glisser la jante sur les boulons de roue, remplacer les écrous et les serrer avec un démonte-pneu

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