1991 Ford F250 7.3 Diesel Spécifications

Ford a commencé à proposer des moteurs diesel dans ses camions F-Series lourds et camionnettes Econoline en 1982. En raison de leur capacité de traction et la durabilité, les moteurs diesel sont devenus populaires avec des gens qui transportent souvent des charges lourdes ou parcourir de longues distances avec leurs camions. Le 1991 7.3 diesel était parmi la deuxième génération de Ford diesels. Sur certains sites, vous pouvez voir ce moteur décrit comme un diesel Power Stroke. Bien que la technologie de l'AVC Puissance injection directe contrôlé par ordinateur était à l'origine une modification de ce moteur, il n'a pas les débuts jusqu'en 1994. La taille et la configuration

Le moteur 7,3 litres est faite de fonte et est dans une configuration V-8. En déplacement, 7,3 litres sont équivalentes à 444 pouces cubes. Il pèse environ £ 920 Souvent, vous verrez répertorié comme le 7.3 Diesel IDI. L'IDI représente injection diesel indirect, ce qui signifie que le carburant est injecté dans une pré-chambre avant d'entrer dans les cylindres de combustion.
Puissance

puissance est une mesure de l'accélération d'un arrêt de standing à la vitesse de pointe. La version de 1991 de ce diesel atteint 185 chevaux à 3000 tours par minute. En 1993, un kit turbo après-vente a été introduit qui augmentera la puissance à 190. Cela se compare à la 275 chevaux à 2800 tours par minute dans la dernière version Power Stroke de ce diesel.
Couple

couple est une mesure de la puissance de traction d'un véhicule --- et c'est une des raisons majeures de nombreux acheteurs de camions préfèrent le couple supérieur de moteurs diesel. La version 1991 de ce diesel produit 360 lb-pi de couple à 1400 tours par minute, ce qui le turbo aftermarket stimulera à 388 lb-pi. Parce que le couple maximal est atteint à un régime beaucoup plus faible que les moteurs à essence, un diesel peut tirer de lourdes charges sans que précipitée une baisse de la consommation de carburant que les moteurs à essence. La version Power Stroke plus tard de ce moteur produit 525 lb-pi de couple à 1600 tours par minute.
Durabilité

Il n'est pas miles que l'âge d'un moteur, mais rpm. Parce diesels atteindre leurs niveaux de puissance crête à un régime beaucoup plus faible que les moteurs à essence et à cause de leur construction plus robuste, les moteurs diesel peuvent être prévus pour durer environ 350.000 miles avant de devoir être remise en état. Cela se compare à environ 125.000 miles pour les moteurs de camions à essence.