En 2009, GM a émis les avis de rappel de 42 540 année-modèle GMC Sierra 2003 en raison d'une partie de la lumière extérieure aftermarket défectueux vendu par Dope, Inc. La partie était l'assemblage de la lampe de pare-chocs de coin. Il n'a pas respecté les normes de sécurité fédérales parce que les assemblées ne contiennent pas de réflecteurs ambre. Dope offert remboursements. En 2007, GM a émis des avis de rappel en raison d'un câblage défectueux après-vente pour la cinquième roue RV feux de la remorque. Le faisceau électrique défectueux pourrait provoquer les feux de la remorque à l'échec et posent un risque pour la sécurité.
Carburant Système
En 2006, plus de 88.000 l'année-modèle 2003 GMC Sierra 1500 camions ont reçu avis de rappel pour un filtre à carburant qui avait un joint torique mal installés qui pourraient fuir et provoquer un incendie. Le filtre à carburant est une pièce de rechange de Honeywell International et vendu en 2005 et 2006 pour 2003 GMC camions et des moteurs d'autobus scolaires. Le filtre à carburant n'a pas respecté les normes de sécurité. Honeywell a remplacé les filtres.
Freins
GM a émis un rappel en 2005 pour environ 90 242 année-modèle GMC Sierra 2003 équipé de transmissions manuelles et PBR ou TRW systèmes de freinage, car le frein de stationnement pourrait échouer à cause d'une usure importante. GM a réparé le frein de stationnement. Toujours en 2005, GM a rappelé 68 875 année-modèle GMC Sierra 2003 en raison soupape de logements d'assistance hydraulique du système de freinage ne répondait pas aux normes de sécurité fédérales. La faute pourrait conduire à un joint torique à défaut, d'une direction de plus en plus difficile, car la pression de freinage est appliqué. Concessionnaires GMC remplacer la soupape de décharge.
Ceintures de sécurité
En 2004, on estimait à 736 cab 2003 GMC camions régulières et prolongées reçu des avis de rappel parce que le point d'ancrage de retenue pour enfants du passager avant seulement présenté une position où la norme est d'avoir deux positions d'ancrage. La position du siège n'est pas appropriée dans le cas où l'airbag se déploie. GM a fait des alternances d'empêcher l'airbag d'activer correctement sur les micros à cabine classique et a changé le siège passager avant sur les modèles à cabine allongée. En 2005, plus de 1,36 millions de véhicules GM, y compris 2003 GMC modèles à cabine multiplace Sierra, ont été rappelés en raison de ceintures de sécurité arrière qui était lâche et ne pas restreindre les petits occupants. GM a corrigé le problème.
Corps et roues
propos de 366000 années-modèle 2003 véhicules GM, y compris Sierra de GMC, a reçu les avis de rappel en 2004 pour les câbles de soutien du hayon défectueux qui pourraient briser. En 2007, les rappels ont été émis pour des assemblages de moyeu de roue défectueux qui pourrait tomber sur 130.000 véhicules GM, y compris 2003, la Sierra années 1500. Pare-brise à défaut de se conformer aux normes de sécurité fédérales sur 110 année modèle Sierras 2003 ont abouti à un rappel de 2003 à être remplacé. En 2004, GM a rappelé 8.000 l'année-modèle 2003, en raison Sierras une aile bascule défectueux assurer la doublure de caisse à la caisse de fret pourrait entraîner la doublure de caisse à détacher. Durakon fournisseur Aftermarket réparé ou remplacé la doublure de caisse.
