En 1952, Chevrolet a été mettent moteurs à six cylindres dans toutes ses camionnettes. Le V- 8 ne serait pas arriver sur les lieux jusqu'en 1955. En 1952 acheteurs de camions Chevrolet ont dû se contenter d'un moteur six cylindres de 216 pouces cubes évalué à 90 chevaux . Par la norme aujourd'hui c'est un petit six, surtout dans un si grand corps, mais la 216 semble avoir bien résisté . Ce moteur est également venu avec un à trois ou à quatre vitesses .
Corps
Les 1952 Chevy micros avaient banquettes , une cabine plus spacieuse et un cadre solide. Ils ont été classés comme des camions demi-tonne , trois quarts de tonne et une tonne et ont reçu une série numérique , comme la série 3100 pour la demi-tonne et le 3600 pour les trois quarts de tonne . La moitié des camions et trois-quarts sont venus avec une transmission manuelle à trois vitesses standard, mais un à quatre vitesses était une option. En attendant celle - tonne, série 3800 avait juste l'option à quatre vitesses .
Populaire
Pendant toute la course de série avancée , Chevy était le numéro une camionnette la plus vendue aux États-Unis Globalement , les camions Chevy peu changé de 1948 à 1953 , mais les nouveaux moteurs six cylindres en 1954 et l'arrivée de la V-8 en 1955 a ouvert une nouvelle ère pour les camions Chevrolet.
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