Comment pour savoir ce Rear End Has My Peterbilt

Peterbilt fabrique huit véhicules de classe. Une «extrémité arrière» est un terme couramment utilisé par les chauffeurs de camions et les mécaniciens pour désigner un essieu arrière et différentiel. Camions Peterbilt sont construites en utilisant des pièces à partir d'une variété de fournisseurs et les essieux ne font pas exception. Déterminer ce qui essieu marque un Peterbilt a été construit avec la volonté d'aider le propriétaire à déterminer l'identification des pièces pour les réparations. Choses que vous devez
poche
Nettoyant frein Magasin en ligne serviette ou un vieux chiffon
Creeper
numéro d'identification du véhicule (NIV)
Voir Plus Instructions
1

ramper sous l'essieu avant et arrière du camion à l'aide de la vigne. Placez-vous sous l'arbre de roue du côté du passager.
2

nettoyant frein en aérosol sur l'arbre pour détacher la saleté et la graisse. Essuyez l'arbre de roue propre avec une serviette en magasin ou vieux chiffon.
3

trouver les nombres qui sont estampillés dans le métal sur le côté arrière de l'arbre de roue. Donnez le numéro de spécification essieu sur un morceau de papier.
4

Placez le creeper sous le côté gauche de l'essieu avant et arrière.
5

nettoyant frein en aérosol sur la essieu arbre et essuyer avec une serviette en magasin ou vieux chiffon.
6

Situer l'étiquette d'identification sur le côté avant de l'essieu-axe. Donnez le numéro d'identification sur un morceau de papier.
7

Placez-vous sur le différentiel sur l'essieu avant et arrière en s'appuyant sur le cadre.
8

nettoyant frein en aérosol sur la partie supérieure du carter de différentiel. Essuyer avec un chiffon d'atelier ou vieux chiffon.
9

Situer les numéros d'identification des différentiels qui sont soit sur une étiquette métallique ou estampillés sur le dessus du boîtier. Notez ces numéros sur un bout de papier.
10

Répétez les étapes sur l'essieu arrière-arrière si nécessaire.