Sonoma, appelé le S15 dans les années antérieures, était le plus ancien véhicule GMC pour avoir le 4.3 litre. Elle a utilisé ce moteur de 1990 à 2004. Ce moteur avait une largeur alésage du cylindre, de 4,00 pouces et une course, la course du piston dans le cylindre, de 3,48 pouces. Il avait un taux de compression de 9.3:1 de 1990 à 1992; 9,1:1, de 1993 à 1995, et 9.2:1 de 1996 à 2004. Le moteur produit 160 chevaux (ch) et 235 livres-pied de couple de 1990 à 1992, 165 chevaux et 236 livres-pied de couple de 1993 à 1994; 155 ch et 235 livres-pied de couple à 1995; 180 ch et 245 livres-pied de couple à partir de 1995 à 1999;. et 190 ch et 250 lb-pi de couple de 2000 à 2004
Jimmy
The Jimmy était petit sport GMC véhicule utilitaire. Le 4.3, lorsqu'il est installé dans le Jimmy avait un alésage de 4,00 pouces et une course de 3,48 pouces. Il avait un taux de compression de 9.3:1 de 1990 à 1992; 9,1:1, de 1993 à 1995, et 9.2:1 de 1996 à 2004. Le 4.3, lorsque dans le Jimmy, produit 160 chevaux et 235 livres-pied de couple à partir de 1990 à 1992; 165 ch et 236 livres-pied de couple de 1993 à 1994; 195 ch et 260 livres-pied de couple à 1995 et 190 ch et 250 lb-pi de couple de 1996 à 2001.
Typhoon /Syclone
Le Typhoon et Syclone étaient des modèles en édition spéciale construites par GMC. Le Syclone est basé sur le micro Sonoma et a été produite de 1991 à 1992. Le Typhoon, basé sur le Jimmy, a été produite de 1992 à 1993. Les deux véhicules ont été alimentés par la même turbocompressé de 4,3 litres V-6. Le 4,3 litre dans ces éditions spéciales avait le même alésage et course 4.00 pouces 3,48 pouces comme les autres 4,3 litres. La compression a été réduit à 8,4:1 pour compenser l'air forcé à partir de la turbo. Ces moteurs produisent 280 chevaux et 350 livres-pied de couple.
