Le Ford F-250 est le micro 3/4-ton dans la gamme de Ford. Le moteur de 5,4 litres est utilisé comme le moteur standard dans ce camion, qui est conçu pour le transport lourd et de remorquage, de sorte puissance et de couple sont à une prime. Ce moteur de 5,4 lliter produit 260 chevaux à 4500 tours par minute et 350 livres-pied de couple à 2500 tours par minute. Il y avait un alésage de 3,55 pouces et une course de 4,16 pouces. Le 5.4 a eu un taux de compression de 9,0:1. C'était une configuration à cames en tête et 16 soupapes unique.
F-150
Le F-150 est 1/2-ton la camionnette Ford, qui utilise le V8 de 5,4 litres à ses deux véhicules de haute performance, la SVT foudre et Harley Davidson. Cette version de la 5.4 utilise un compresseur pour augmenter le nombre de sorties. Il produit 380 chevaux à 4.750 tours par minute dans la SVT et 340 ch à 4500 tours par minute dans la Harley Davidson garniture. Il a également produit 450 livres-pied de couple à 3250 tours par minute dans la SVT, tandis que la Harley Davidson garniture produit 425 livres-pied à 3250 tours par minute. 5.4 de la SVT avait un alésage de 3,54 pouces, et la pièce de la Harley Davidson version était 3.55 pouces. Les deux moteurs ont une course de piston de 4,16 pouces. Ces deux moteurs sont à 16 soupapes, des configurations de came en tête simples.
E-350/Excursion
Le même moteur de 5,4 litres est utilisé comme moteur standard à la fois dans le E-350 d'une tonne camionnette et l'excursion pleine grandeur SUV. Cette version de la 5.4 a produit 255 chevaux à 4500 tours par minute et 350 livres-pied de couple à 2500 tours par minute. L'alésage de cette version est 3,55 pouces et la course était de 4,16 pouces. Ils avaient une configuration à cames en tête et 16 soupapes, unique et un taux de compression 9,0:1.
Expedition
L'expédition 2003 utilise une version similaire du 5.4 comme le Excursion et E-350, mais il ya quelques différences mineures. La version de l'expédition du moteur de 5,4 litres produit 260 chevaux à 4500 tours par minute et 350 livres-pied de couple à 2500 tours par minute. Il y avait un alésage de 3,55 pouces et une course de 4,17 pouces. La cote de compression 9,0:1 était. Il y avait un 16 soupapes, configuration simple arbre à cames.