Plusieurs forfaits de moteurs différents sont disponibles pour les acheteurs de nouveaux camions Chevrolet en 1984. C'était l'année dernière que le moteur inline 250 pouces cubes était disponible dans les camions Chevy - ce moteur a été remplacé en 1985 par un moteur V6 de 4,6 litres. D'autres options de moteur d'essence sans plomb ont une ligne de 292 pouces cubes, un V8 de 305 pouces cubes, un V8 de 350 pouces cubes et un V8 de 454 pouces cubes. Un moteur diesel V8 379 pouces cubes est également disponible. Chevaux-vapeur créée variait de 120 ch pour le moteur de ligne de 250 pouces cubes à 230 ch pour le V8 de 454 pouces cubes. Les différents moteurs créés 210-360 livres-pied de couple.
Dimensions
de 1984 Chevy K10 et K20 camions à quatre roues motrices étaient disponibles en 6 pieds ou les modèles de lits de 8 pieds. Le modèle avec un lit de 6 pieds de long a un empattement de 117,5 pouces et une longueur totale de 191,3 pouces. Le modèle de lit longue de 8 pieds a un empattement de 131,5 pouces et d'une longueur totale de 212 pouces. Les deux versions ont une largeur de voie avant de 65,8 pouces et une largeur de voie arrière de 62,7 pouces. Le modèle K10 avait une hauteur de la route au toit de 72 pouces tandis que le modèle K20 a une hauteur de 73,9 pouces.
Transmissions
En 1984, Chevy K10 et K20 camions à quatre roues motrices étaient disponibles avec différentes options de transport. Il s'agissait de la première année de modèle où une transmission manuelle à quatre vitesses est disponible sur les modèles non-diesel. Un manuel d'manuelle à trois vitesses et quatre vitesses avec overdrive étaient également disponibles, avec trois vitesses et transmissions automatiques à quatre vitesses. La boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses eu le rapport de vitesse le plus large, allant de 6.55:1 à 1,00:1. K10 et K20 modèles venus de l'aluminium, les cas entraînés par chaîne qui avaient des taux inférieurs, mais n'avaient pas la durabilité de la fonte, cas par engrenage trouvé dans le modèle K30.
Modèles étaient également disponibles dans les différents rapports de pont en fonction de la taille et de modèles de moteur. K10 camions étaient disponibles dans les rapports de pont allant de 2.73:1 à 4.10:1. K20 camions avaient des rapports de pont disponibles à partir de 3,73:1 4,10:1 à K30 et camions venus avec essieux allant dans des proportions de 3,73:1 à 4.56:1.
