deux modèles Crewmax, le 4x2 et le 4x4, sont équipés d'un moteur V8 standard. Le Crewmax utilise un 32 soupapes, 4,6 L DACT moteur i-FORCE. Capable de produire 310 chevaux à 5600 rpm, le moteur de calage variable des soupapes double indépendant peut produire £ 327 de couple à 3400 tours par minute. Le moteur de la Tundra est fabriqué à partir d'un bloc d'aluminium moteur de nuire à la lourdeur du véhicule lui-même.
Entraînement
Construit avec une transmission à 6 vitesses de série, à la fois le 4x2 et les modèles 4x4 permettent de montée et de descente se déplacent logique, ce qui facilite la conduite. En outre, les modèles V8 de 4,6 L et 5,7 L ont des capacités de remorquage et de courriers. Le modèle Crewmax 4x4 offre un système de 4 roues motrices équipé d'une boîte de transfert à 2 vitesses à commande électronique. Le CrewMax 4x4 comprend également un "différentiel à glissement limité automatique", qui permet une roue à tourner plus vite que l'autre roue à la fin de l'axel.
Suspension
modèles 4x4 4x2 et offrent un ressort hélicoïdal monté en haut et suspension à double triangulation avant, y compris les amortisseurs à gaz azote à basse pression pour l'absorption ajouté en vigueur. L'arrière-axel comprend un système de suspension à lames multiples trapézoïdale équipé d'un moteur hors-bord décalé monté sur amortisseurs à gaz azote à basse pression.