Le moteur diesel 6.5 GM a été produit par Detroit Diesel aux États-Unis Les années que le moteur a été produit étaient de 1992 à 2000. Le moteur est encore utilisé dans certains véhicules militaires aujourd'hui. D'autres applications pour le 6.5 diesel comprenait plusieurs camions GM et les véhicules utilitaires sport et Chevy. Le bloc moteur du moteur diesel 6.5 1995 a été fonte et il avait jeté têtes fer. Ce poids ajouté au moteur, mais a prolongé la durée de vie du moteur ainsi. Avec à la fois le bloc et la tête étant en fonte tout le moteur élargi et contracté au même taux qui réduit le risque de têtes fissurés.
Combustion
1995 6.5 moteur diesel a été appelé un 6.5 car il était moteur de 6,5 litres. Le déplacement du moteur était de 395 pouces cubes. L'injection de carburant est un système IDI ou indirectement injecté. Le moteur a été construit pour l'efficacité énergétique et la puissance sacrifié pour y parvenir. Concurrents sur le marché avaient des moteurs surperformé le 6.5 diesel de GM dans le marché de l'énergie traditionnelle, mais le moteur diesel ont trouvé d'autres applications où il répondait à un besoin. Les camions de livraison ont utilisé la version du carburant avare du 6.5 diesel pour obtenir la consommation de carburant d'un moteur à quatre cylindres.
problèmes
Au fil des années, certaines communes problèmes sont apparus avec le moteur diesel 6.5 1995. Le vieillissement et l'usure causée l'apparition de fissures dans les principaux caps et dans le vilebrequin. Comme l'équilibreur harmonique s'use ces questions seraient devenus très répandus. Des problèmes de démarrage sont souvent liés à des bougies de préchauffage défaillants. La surchauffe est également un problème, car il n'y avait pas assez de liquide de refroidissement circulant à empêcher le moteur de surchauffer. Culasses fissurées ont un problème commun une fois que le camion avait surchauffé.
