Le moteur SOHC de 4,0 litres - un moteur V-6 - a un (largeur cylindre) alésage de 3,95 pouces et une course (la distance le piston se déplace à l'intérieur du cylindre) de 3,32 pouces. L'alésage et la course se combinent pour créer une cylindrée totale du moteur de 245 pouces cubes. Le 4,0 litre a un rapport de compression allant de 9:1 à 9,7:1, en fonction de l'année et le modèle de véhicule. Le nombre total de valve de 12 signifie qu'il ya deux soupapes par cylindre, une admission et un échappement.
Sortie
Le nombre de sortie du 4,0 litres varie légèrement selon sur le véhicule qui a été utilisé avec. Lorsqu'il est monté dans le Ford Explorer, ce moteur produit 210 chevaux à 5100 tours par minute et 254 livres-pied de couple à 3700 tours par minute. En 2005 et 2010 Ford Mustang, le 4.0 produit 210 chevaux à 5300 tours par minute et 240 livres-pied de couple à 3500 tours par minute. Une fois installé dans le Ford Ranger, le 4,0 litres produit sa sortie plus faible, 207 chevaux à 5250 tours par minute et 238 livres-pied de couple à 3000 tours par minute.
Économie
L'économie de carburant de ce moteur V-6 a varié considérablement selon l'application. Dans l'Explorateur de Ford, le 4.0 a obtenu 14 à 16 mpg en ville et 20 à 21 mpg sur l'autoroute. Dans le Ford Ranger, le 4,0 litres a obtenu de 15 à 17 mpg en ville et 19 à 21 mpg sur l'autoroute. Les jusqu'en 2010 Mustang 2005 ont utilisé le 4,0 litres plus efficace, obtenant 17 à 19 mpg en ville et 26 à 28 mpg sur l'autoroute.