Recherchez les coupleurs de ligne d'air sur le tracteur et la remorque. Deux conduites d'air s'étendent à partir de l'arrière du tracteur - une est rouge et l'autre est bleu. Chaque ligne a un coupleur à la fin de celui-ci appelle un coup de main heureux qui s'accouple avec une main content correspondante sur l'avant de la remorque.
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engager les freins en tirant sur le bouton de frein rouge sur le tableau de bord du tracteur. Le bouton jaune à côté de lui devrait apparaître automatiquement. Si ce n'est pas le sortir manuellement.
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voir les joints de main content de la remorque et le tracteur. Ce sont des rondelles en caoutchouc assis à l'intérieur des mains heureuses. Si tout sont fissurés ou manquants, ils doivent être remplacés immédiatement
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Connectez la ligne de service -. Le bleu - à la main heureuse bleu sur la remorque en positionnant les visages des mains heureuses ensemble et de les transformer dans le sens horaire jusqu'à ce que les rainures se verrouillent. Répétez cette opération pour la ligne aérienne d'urgence -. Le rouge
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Couple tracteur à la remorque
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Engagez les freins en tirant le frein rouge. bouton, puis passer en première vitesse et la facilité lentement le tracteur. C'est ce qu'on appelle un test de traction. La remorque doit retenir le tracteur d'avancer parce que les freins sont engagés. Si la remorque avance au cours de l'essai de traction, les freins de la remorque doivent être réparés avant le véhicule est utilisé.
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Dégager les freins en appuyant sur les boutons de frein rouges et jaunes dans le tableau de bord. Observez la jauge de pression. Il faut équilibrer entre 70 et 120 psi pendant une minute, puis maintenir sa pression. Le système d'alimentation en air est maintenant correctement branché.
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