Arborant un Thriftmaster standard, 3,9 litres, moteur V6, le Apache 1959 atteint 116 chevaux. Il y avait un arbre à cames de soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre et une transmission manuelle à trois vitesses. Le moteur a été situé à l'avant du camion, et il a eu roues arrière motrices. Deux autres moteurs étaient disponibles dans l'Apache:. Un V6 ou un V8 Jobmaster
corps
Apache pouvait accueillir deux personnes, et il y avait un empattement de 115 pouces . Le châssis du véhicule était un monocoque en acier, qui a été offert en cinq couleurs. Pneus tubeless, deux projecteurs, un cadre parallèle-design et un système de ventilation intérieure sont également venus dans l'Apache.
Essieu et d'embrayage
ball-vitesse direction, l'Apache utilisé essieux avant haute capacité capables de traiter £ 2200 à £ 9000, selon le modèle, qui se situait entre le léger 30 à la lourde 100. Les modèles standard utilisé un embrayage à ressort diaphragme de longue durée. Si vous avez opté pour un moteur différent, votre Apache aurait un embrayage à ressort hélicoïdal haute capacité.
Freins
Apache freins couple d'action utilisé dans les modèles plus petits et les freins à deux actions durables dans les modèles de milieu de gamme et lourds. Freins Hydrovac étaient standard pour les séries 50 à 100. Freins à air-hydrauliques robustes étaient en option à un coût supplémentaire pour ces modèles, et les grands freins plein-air étaient en option pour la série 70 à 100.