Prop ouvrir votre capot avec la tige de support et versez une bouteille d'additif d'huile dans votre bouchon de remplissage d'huile. Cet additif lubrifie le moteur. Ajouter additif de carburant dans votre réservoir de carburant pour nettoyer les chambres de combustion dans le moteur et de brûler le carburant plus efficacement.
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Situer les bougies qui vont dans le côté de votre moteur. Retirez le fil de bougie d'allumage de la première bougie qui est positionné plus près de vous. Remplacer la vieille bougie d'allumage en appuyant une nouvelle bougie dans sa place. Appuyez sur une extrémité du nouveau fil de bougie d'allumage dans le haut de la bougie fermement jusqu'à ce que vous entendiez un clic audible. Pousser l'autre extrémité du fil de bougie d'allumage dans votre distributeur ou bobine d'allumage jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Répétez l'opération pour chacune des fiches et fils restants, en remplacement de un à la fois de maintenir une approche organisée.
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Situer l'autocollant de pression des pneus recommandée par le fabricant sur la porte de la confiture à l'intérieur de votre passager ou la porte d'entrée du côté du conducteur. Dévissez la tige de valve sur votre pneu, insérer le gabarit sur le haut de la tige du robinet et vérifier la lecture de la pression des pneus avec la jauge pour voir si les lectures se retrouvent avec les recommandations du fabricant. Répétez l'opération pour vos trois autres pneus et gonfler ou dégonfler les pneus comme nécessaires pour satisfaire aux spécifications indiquées par le fabricant pour la pression des pneus.
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Retirer le bouchon de remplissage d'huile du côté du conducteur du moteur et ensemble le bac de récupération sous le bouchon de vidange d'huile sous votre camion. Retirez le bouchon pour drainer toute l'huile. Retirer le filtre à huile du côté du conducteur du moteur, insérer un nouveau filtre à huile à sa place. Verser la nouvelle huile dans votre bouchon de remplissage d'huile et remettre le bouchon sur. Commencez votre F-150 et lui permettre de fonctionner pendant environ cinq minutes. Localisez la jauge à côté du bouchon de remplissage d'huile. Sortez la jauge pour vérifier le niveau d'huile, l'huile doit atteindre la marque complète. Ajouter de l'huile si nécessaire.
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Situer le filtre à air sur le côté avant droit du moteur. Débrancher le connecteur électrique sur le tube de sortie en le tirant vers le bas et à l'extérieur. Dévissez la pince sur le tuyau d'air avec un tournevis cruciforme, retirez le tube du filtre à air. Tourner le filtre pinces de retenue d'air en arrière vers le moteur et retirer le filtre à air couvercle jusqu'à ce qu'elle se libère. Enlevez l'ancien filtre et le remplacer par un nouveau filtre à air. Remontez l'ensemble en inversant la procédure que vous avez utilisé pour démonter et fermer votre capot.
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