Spécifications du moteur pour un 6.9 Diesel

International Harvester produit le moteur diesel 6.9 litres de 1978 à 1988 . En 1982 , International Harvester jumelé avec Ford pour mettre le moteur 6,9 litres dans les camions Ford trois quarts et une tonne qui est sorti en 1983. Ce moteur est connu pour son couple à bas régime et une conception simple . Bien que Ford a remplacé le moteur 6,9 litre avec le moteur 7,3 litres en 1987, le diesel 6,9 litres est connu comme le moteur qui a transformé la réputation des moteurs diesel de camion dans les années 1980 . Type de moteur

Le moteur 6.9 diesel est un moteur 420 pouces cubes , huit cylindres . Le bloc moteur , ainsi que les têtes , sont faites de fonte. Le moteur a injection indirecte et est naturellement aspiré. L'alésage de ce moteur est de 4 pouces, tandis que la course est de 4,18 pouces. Le taux de compression est de 20,7 à 1 pour les moteurs réalisés en 1983 et de 21,5 à 1 pour les moteurs fabriqués à partir de 1984 à 1988. En 1987, l'alésage de ce moteur a augmenté de 4.11 pouces.
Puissance

Le moteur diesel de 6,9 ​​litres a une cote de 170 chevaux à 3300 tours par minute. La cote de couple de ce moteur est de 338 livres-pied à 1400 tours par minute.
Autres informations

Ce moteur a été testé pour un total de 52.000 heures et 815.000 miles au moment où il a atteint la production. Les moteurs 6,9 litres et 7,3 litres sont pratiquement les mêmes à l'exception de l'alésage du moteur. Pompe rotative Stanadyne est la base du système d'injection indirecte . Le moteur pèse £ 860 . et a été utilisé dans les deux Ford F250 et Ford F350 camions .