Placer la clé dans le contact et tournez à la position «ON», mais ne pas démarrer la voiture. Si la clé ne tourne pas, les roues peuvent être bloquées. Remuez doucement la clé que vous essayez de tourner le volant.
2
Vérifiez la batterie. Une fois que la clé est à la position "ON", allumer les lumières ou les phares intérieurs. S'ils ne viennent pas sur alors la batterie de votre voiture est drainée ou est décédé. Remplacer ou recharger la batterie au besoin.
3
Transformez votre clé pour démarrer le camion et écouter les bruits provenant du véhicule. Un déclic indique que le démarreur de la Ranger est défectueux. Aucun bruit ne peut indiquer qu'un problème réside dans le commutateur d'allumage. Un cognement est une indication que la pompe à carburant et les composants associés ne fonctionnent pas correctement.
4
Odeur du moteur. Le Ford Ranger 1996 a un rappel sur ce dû à une fuite de l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse. Une fois une fuite survient, le moteur pourrait surchauffer et aura des difficultés à démarrer à nouveau. Si vous remarquez une surchauffe, une attention particulière à toute fumer ou brûler les odeurs. Ford va réparer le problème sur les appareils concernés.
5
Vérifiez les niveaux de liquides. Ajouter un gallon de gaz et essayez de redémarrer. Alors que le Ranger a une jauge à essence, il peut parfois y avoir des problèmes avec la fiabilité de la jauge. Vérifiez les niveaux d'huile et de transmission. Si les niveaux de fluide sont faibles ou inexistantes, il peut saisir le moteur et l'empêcher de démarrer. Un niveau bas peut également vous indiquer qu'il peut y avoir une fuite. Il ya eu des plaintes de clients que le Ranger 1996 a des problèmes avec le tuyau de remplissage de gaz devenant fissuré et sec pourri, ce qui peut provoquer des gaz à fuir.
