Les caractéristiques d'un camion de Chevrolet '53

1953 a été une année importante dans l'évolution des camions Chevrolet. Tout d'abord, 1953 a marqué la dernière année que Chevrolet a utilisé le moteur de type roulement antifriction pouce 216 cubique. Chevrolet a également mis fin à l'utilisation de blocs de bois sous le lit de camions en 1953. A l'extérieur, les camions Chevy portait des plaques de porte bleue et argent plutôt que les plaques noires et argentées des années antérieures. Enfin, 1 953 camions n'avaient plus un côté Chevy emblème apposé à l'extérieur. Moteur et transmission

Le modèle 3102 et 3112 étaient équipés de moteurs pouces 216.5-cubes. La puissance brute du moteur était de 92 à 3400 rpm. Le couple est de 176 lb-pi à 1000-2000 rpm. Les camions étaient la première des trois vitesses fabriqués par Chevrolet. Ils sont venus avec des contrôles de vitesses à commande monté sur la colonne.
Freins et Axel

de 1953 camions avaient, quatre freins hydrauliques. Les freins avant, avec une superficie de 84 pouces carré, mesurée 11 x 2 pouces, tandis que les freins arrière, avec une superficie de 74 pouces carré, mesurée 11 x 1 ¾ pouces. Les essieux avant étaient des types de poutres en I avec 2.200 Capacité de livres. Les essieux arrière sont de type semi-flottante avec une capacité de 3.300 livres.

Autres caractéristiques

de 1953 camions Chevrolet ont eu un réservoir de carburant avec un 16 gallons capacité. L'extérieur avait marchepieds et d'un support de roue de secours à l'arrière. Le camion est venu avec deux phares et deux feux de stationnement, un feu arrière et un feu stop. Les camions ont été construits sur ½ - ¾, -. Et plein organes tonnes