La turbine du compresseur reçoit l'air du système d'admission des gaz . Le gaz d'admission fait tourner la roue de turbine dans le carter de turbine . L'apport ou le gaz de la charge quittent le compresseur turbine boîtier en direction de la post-refroidisseur . Lorsque les gaz quittent la turbine du compresseur , il est comprimé à haute pression.
Aftercooler
gaz de la charge comprimé, la compression qui a chauffé , entrez le refroidisseur . Gaz baisse des températures de charge avant que les gaz pénètrent dans les cylindres de combustion , les températures plus froides rendent les gaz plus dense , réduire les émissions de gaz d'échappement , d'améliorer le calage de l' injection de carburant et d'améliorer l'économie de carburant . Dans les nouvelles plates-formes de diesel , le refroidisseur se trouve en face du radiateur.
Échappement turbine
gaz sortent du cylindre dans le carter de la turbine d'échappement. Un dispositif appelé valve de décharge dévie une partie des gaz autour de la roue de turbine et dans le tuyau d' échappement . Ce détournement évite d'endommager le logement turbo ou le moteur en empêchant l'accumulation de gaz d'échappement.
