Spécifications d'un camion GMC 1959

La ligne de camionnettes , les modèles 100 à 500 , 1959 GMC sont venus en 29 variantes et sous-modèles . Les robustes camions durables ont un favori des agriculteurs et des éleveurs . Ils étaient étroitement liés à la série de camionnettes Chevrolet . Moteurs

Les moteurs standards pour 1959 GMC camions étaient le en ligne six cylindres de 270 , 302 ou 347 pouces cubes V-8. Le bloc-cylindres et le carter supérieur ont été coulés en une seule pièce . Le moteur 270 de type produit 130 à 140 chevaux à 3400 tours par minute avec un taux de compression de 7,75 à 1 . La 302 type avait un trou de 4 pouces et accident vasculaire cérébral et a généré 160 chevaux .
Chassis

suspension » de 1959 camions GMC
composée de ressorts avant et arrière semi- elliptique et . Les camions avaient Spicer ou GMC essieux hypoïdes semi-flottants avec les lecteurs Hotchkiss . Les essieux avaient logements intégrés. Un blocage de différentiel à commande par aspiration est facultative . Les camions avaient engrenages à vis direction assistée mécaniques ou hydrauliques .
Transmission et freins

de 1959 GMC camions avaient un syncromesh standard à trois vitesses manuelle avec lien Hydra -Matic . Quatre ou cinq vitesses manuels étaient facultatives . La transmission denture hélicoïdale est fixée directement sur le carter de volant . Un embrayage à sec disque de 10 pouces ou de 11 pouces était standard. Camions jusqu'à la série 250 ont hydraulique tambours- freins. Série 300 et freins Hydrovac jusqu'à utilisées .