éviter l'installation de chrome ou trop nombreux accessoires pour le semi-remorque. Bien que de nombreux opérateurs aiment ajouter ces accessoires, la plupart des pièces peuvent être assez lourd. Comme il faut déjà beaucoup de pouvoir pour tirer le camion par le vent et d'autres facteurs incontrôlables, vous ne voulez pas ajouter les frais supplémentaires, le poids inutile.
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Vérifier la pression des pneus sur la semi-remorque à s'assurer qu'il n'y a pas trop ou trop peu d'air dans l'un des pneus. Cela devrait être fait régulièrement --- aussi souvent qu'une fois par semaine --- pour s'assurer que vous êtes au volant avec la bonne quantité de pression des pneus. La pression des pneus peut affecter le kilométrage. Si un pneu semble perdre beaucoup d'air en continu, le remplacer.
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Installer pièces spécialement conçues pour le bas ou le haut de la semi-remorque pour aider réduire la quantité d'air en mouvement au-dessous ou au-dessus du chariot. Tout comme les véhicules standards, vous souhaitez effectuer une semi-remorque aussi aérodynamique que possible afin de réduire l'effort qu'il fait pour trimballer tout ce poids autour. Pensez à installer des déflecteurs d'air sur le toit et même des pare-chocs avant air-barrages pour vous aider.
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Inspectez le camion semi régulièrement, chaque semaine ou à chaque arrêt. Vous voulez vous assurer que tous les liquides, comme l'huile et le liquide de transmission, sont vérifiés pour s'assurer qu'ils sont propres et rempli de façon appropriée. Cela peut signifier prendre le camion semi à un mécanicien pour effectuer ces inspections.
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acheter un modèle hybride camion semi si c'est le bon moment et que les fonds nécessaires sont disponibles. Il n'y a que quelques modèles de camions semi hybrides disponibles, et bien que cela peut signifier un investissement important au départ, il peut payer à la fin. Si vous incorporez tous les autres conseils lorsque vous conduisez un camion semi-hybride, le kilométrage augmente peut être très importante.