1999 du F150 offre un choix de cinq moteurs différents. Le moteur V6 de 4,2 litres développe 205 chevaux-vapeur à 4,950 RPM et 255 livres-pied de couple à 3700 RPM. Il a une cylindrée de 4195 cm ³, un alésage et course de 3,81 et 3,74 cm et un taux de compression de 9,26 à 1. Le moteur V8 de 4,6 litres développe 220 chevaux-vapeur à 4750 tours par minute et 265 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Il a un déplacement de 4,6055 centimètres cubes, un alésage et une course de 3,6 et 3,6 pouces et un taux de compression de 9,4 à 1. Les trois 5,4 litres V8 ont tous un alésage et une course de 3,55 et 4,16. La puissance de cheval de ces trois moteurs sont 195 à 4500 RPM, 260 à 4500 RPM et 360 à 4750 RPM. Les déplacements sont 5407 cc, 5408 cc et 5410 cc
Powertrain
La transmission standard pour toutes les tailles de moteur était une boîte manuelle cinq vitesses à surmultipliée;. Mais ils étaient également disponible en quatre vitesses à surmultipliée. Pour le moteur V6, l'alternateur est 95 ampères et la batterie est de 540 ampères et le rapport de pont est de 3,31 à 1. Pour les moteurs V8, l'alternateur est de 95 ampères avec un alternateur 130 ampères lourd de devoir disponible en option, la batterie est de 540 AMPS et le rapport de pont est de 3,35 à 1. Les réservoirs de gaz disponibles pour tous les modèles sont 24,4 gallons, 25,0 gallons, 25.1 gallons et 30,1 gallons. Tous les modèles utilisent l'essence ordinaire sans plomb.
Corps
1999 F150 est venu en tant 2 portes et modèles 4 portes dans une variété de corps et cabine conceptions. La longueur de chargement extérieur variait de 78,8 pouces à 97,0 pouces. La longueur extérieure variait de 207,1 pouces à 244,3 pouces. La largeur extérieure a varié de 78,4 pouces à 79,5 pouces. La hauteur de l'extérieur variait de 72,4 pouces à 75,5 pouces. L'empattement varie de 120 pouces à 157 pouces. Le recto et le roulement arrière de 65 pouces, le rayon de braquage varie de 20.2 pieds à 25,7 pieds et le poids à vide varie de £ 3923 à £ 4806. Les variations dépendent sur lequel a été choisi le type de carrosserie.