1977 Chevy de camion C-10 pick-up est disponible avec un choix de moteurs. Le moteur inline-six de 4,1 litres de 250 pouces cubes est venu standard dans le C-10, et a offert 100 chevaux à 3600 rpm avec 175 livres-pied de couple à 2000 tours par minute. Une option inline-six était de 292 pouces cubes et 4,8 litres avec 120 chevaux à 3600 rpm avec 225 livres-pied de couple à 2000 tours par minute. Le haut rendement 454 pouces cubes de 7,4 litres moteur avait 230 chevaux à 4000 rpm avec 355 livres-pied de couple à 2800 tours par minute. La sortie moyen moteur 350 pouces cubes avait 155 chevaux à 3600 rpm avec 225 livres-pied à 2400 tours par minute. Enfin, Chevy a offert le pouce cube 307 avec 115 chevaux à 3600 rpm avec 205 livres-pied de couple à 2000 tours par minute.
Corps et le style
Pour l'année 1977, le corps styles inclus un corps de fleetside, qui était boîte droite, ou un organisme stepside, qui avait une courbe. Le C-10 a eu deux nouveaux empattements: l'un de 117.5 pouces avec un lit de 6,5 pouces et 131,5 pouces avec un lit de 8 pieds. Le camion avait une longueur totale de 191,3 pouces pour le lit de 6,5 pieds et 212 cm pour le lit de 8 pieds. La largeur à l'avant était de 65,8 pouces avec une hauteur de 65,8 pouces. Nouveau coiffage inclus entrelacement sur le côté et le capot. Une cabine allongée option était disponible.
Prestations
En 1977, Chevrolet a offert serrures de portes automatiques et les vitres électriques pour la première fois. Chevy offert quatre groupes d'options différentes, Custom Deluxe, Scottsdale, Cheyenne et Silverado. Le paquet Cheyenne avait des banquettes et des sièges rembourrés pleine profondeur avec des dossiers. Les sièges ont un revêtement de siège tout vinyle ou vinyle et de revêtement de siège en tissu de nylon. Les autres caractéristiques comprennent coutume volant et un cendrier monté allume-cigare. Options incluses direction assistée, freins électriques, horloge électrique, les chocs lourds et roues de rallye.
