Garez la voiture sur une surface plane et éteindre son allumage. Desserrez les cinq écrous de la roue avant gauche avec le démonte-pneu, tournant dans le sens antihoraire. Placez le cric directement derrière le volant, sous le bord métallique mince sur le cadre.
2
Soulevez le cadre sur le sol avec le cric. Placer un cric sous le rebord métallique mince sur la trame et abaisser le cadre sur la béquille. Retirez les écrous de roue et roue du cadre.
3
Laisser les disques et les étriers refroidir complètement avant de poursuivre. Desserrer les boulons sur l'arrière de l'étrier, à l'aide de la clé à cliquet et la douille correspondante de l'ensemble à cliquet. Soulevez l'étrier pour le retirer de la trame de la rotor.
4
Rabattez les clips métalliques sur les plaquettes de frein vers l'intérieur de l'étrier et glissez-les. Placer l'outil étrier de frein dans l'étrier, le positionnement de la tige de poussoir en métal sur le piston et la plaque métallique sur le côté opposé de l'étrier.
5
Tourner la poignée de l'outil de frein vers la droite jusqu'à ce que le piston de l'étrier de frein est forcé dans l'étrier. Faites glisser les nouvelles plaquettes dans l'étrier. Placez l'étrier sur le châssis du rotor et serrer les boulons. Placez la roue sur le cadre et remplacer les écrous de roue. Soulevez le cadre de la prise, retirer la béquille et abaisser le châssis au sol. Serrer les écrous de roue à l'aide de démonte-pneu, en tournant dans le sens horaire.
6
Répétez les étapes 1 à 5 pour les autres freins du camion.
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