Il y avait plus d'une douzaine de versions différentes disponibles en 1992, dont beaucoup vedette lit différent ou de la taille de la cabine et quatre roues motrices ou traction arrière. Le moins cher est le Regular Cab dur garniture deux roues, avec le type de moteur le plus élémentaire. Le plus cher, le DLX régulière Longue de cabine avec quatre roues motrices, en vedette un moteur plus puissant. D'autres types de modèles généraux inclus le DLX standard et le SR5.
Ingénierie
Deux moteurs différents sont venus équipé de différentes garnitures 1992 Toyota Pickup. Le premier et le moins cher est le 2,4 litres I4. Il a comporté un déplacement de 2.367 cc ou 144,4 pouces cubes, un alésage et une course de 3,62 par 3,50 pouces et un taux de compression de 9,3:1. Ce moteur pourrait effectuer à une puissance nette entre 113 et 117 et a eu un couple d'environ 140 livres-pied à 3750 tours par minute.
High-Performance Engine
garnitures les plus chers de la Toyota Pickup 1992 était équipé d'un moteur plus puissant. Ce V6 de 3,0 litres a eu un 12 soupapes dans une configuration à soupapes en tête. Il a également eu un déplacement de 2.957 cc ou 158,5 pouces cubes, un alésage et une course de 3,50 par 3,14 pouces et un taux de compression de 9,1:1. Ce moteur avait une puissance nette de 150 à 5000 rpm et un couple de 185 livres-pied à 3750 tours par minute.
Transmission et économie de carburant
Toutes 1992 Toyota Micros venus avec un standard de transmission overdrive manuelle à cinq vitesses, mais certaines versions pourraient venir équipés d'une boîte automatique à quatre vitesses à la demande du consommateur. L'économie de carburant varie en fonction de transmission, type de moteur et si le camion avait quatre roues motrices ou propulsion arrière. L'économie de carburant pire vu dans ces camions était de 13 miles par gallon en ville et 17 sur les routes pour un camion automatique à quatre vitesses avec le moteur V6 de 3,0 litres et quatre roues motrices. Les modèles plus économes en carburant sont venus avec le moteur de 2,4 litres, une boîte manuelle à cinq vitesses et roues arrière motrices, et étaient capables de 22 mpg ville et 26 sur les autoroutes.
Mesures
mesures exactes varient considérablement selon les différentes versions, bien que la présence de seulement deux portes de la cabine et une largeur de 66,5 pouces est restée constante dans tous les 1992 Toyota pick-up. Longueur variait entre 174,6 et 193,1 pouces, la hauteur se situe entre 60,8 et 67,1 et l'empattement varie de 103,0 à 121,9 pouces. Autres plages de mesure comprennent un poids à vide entre 2,640 et £ 3,870, un diamètre de braquage de 35,4 et 43,3 pouces et une capacité de réservoir de gaz entre 13,7 et 19,3 gallons.
