Les 1955-1959 deuxième série Task Force camions Chevrolet en vedette un 235,5 moteur six cylindres cube pouces standard Thriftmaster . Les modèles postérieurs ont eu la pouces cubes moteur de Jobmaster six cylindres en ligne 261. Ils ont produit de 112 à 135 chevaux. En 1959, les camions en vedette V8 moteur d'une cylindrée 283 , 322, et 348 cubic -inch. Le Loadmaster 348 a généré 170 chevaux à 4000 rpm avec 282 lb-pi de couple.
Chassis
1955 à 1959 Chevys avaient cadres de l'échelle en acier laminés à chaud. En 1955 Chevy passé d'une 6 volts au système électrique de 12 volts. Installé en usine à quatre roues motrices a été introduit en 1957. La suspension avant et arrière était en semi- elliptiques ressorts à lames . Les micros ont utilisé un manuel standard de transmission à trois vitesses avec un embrayage monodisque à sec.
Caractéristiques
Les 2 camions de la série avaient fleetside ou styles de carrosserie stepside avec 6 - de lits de 8 pieds de long. Les lits étaient faits de bois de pin jaune . Il a été peint la camionnette de couleur du corps noir ou assorti. Le pare-brise enveloppant était standard , avec en option wrap-around lunette arrière. Usine climatisation a été offert en 1958.