moteur six cylindres de la J10 a été utilisé entre 1971 et 1990. Il dispose de 110 chevaux à un maximum de 3500 tours par minute, et il produit 195 livres-pied de couple à 2000 tours par minute. Le moteur a un alésage et une course de 3,75 pouces par 3,90 pouces et un taux de compression de 8 à 1. Le vilebrequin du moteur a sept paliers et carburant a été réalisée au moteur via un carburateur d'un baril.
Camions Options Bed
1978 J10 modèles étaient équipés d'un plusieurs types de lits de camion. La première option était un empattement de 120 pouces pour un lit qui était de 126 pouces de long. Deux autres lits en option inclus le Thriftside, un lit étroit, et le Townside, un lit de boîte de large.
Transmission, Axel et boîte de transfert
de J10 transmission à quatre vitesses a un rapport de première vitesse de 6 à 32 pour 1. La transmission a été faite par la société Warner. Tant les essieux avant et arrière ont été fabriqués par la société Dana et connus sous le nom Dana 44s. Le rapport de transmission standard pour les deux essieux était 3,90, mais le véhicule est venu avec un ratio option 4.27 ou 4.88 ainsi. cas de transfert pour tous les modèles à quatre roues motrices ont été fabriqués par la société Borg-Warner.