Le Salut-Lux, l'un des premiers camions Toyota, et est un bon endroit pour commencer quand on apprend les styles de carrosserie de camions de Toyota. Toyota principalement conçu la première Salut-Lux, dont il a publié en 1969, comme un véhicule utilitaire avec peu de fioritures.
1973 Salut-Lux
En 1973, Salut-Lux avait une conception du corps plus esthétique, avec un regard voiture comme ça ressemblait à un modèle de voiture Toyota, la Corolla. Toyota construit les clignotants du camion dans son corps, plutôt que de les monter sur le dessus des ailes. En 1973, Salut-Lux est venu avec un lit de 7,5 pied en option. Ce long-lit Salut-Lux a été l'un des premiers camions compacts qui pourraient faire grand virage.
1984 Xtra Cab et 4Runner
En 1984, Toyota publié le Cab Xtra et le 4Runner, tous deux en vedette un tout nouveau style de carrosserie. Ces camions avaient tous deux beaucoup plus longs empattements, avec le 4Runner, avec un empattement de 103 pouces et le Cab Xtra avec un empattement de 112 pouces et une cabine plus. Le 4Runner diffère de la plupart des autres camions en ce qu'elle a évité une construction tout en acier et avait un lit extra-court, ainsi que d'un capuchon en plastique couvrant le dos.
1986 4Runner
En 1986, le 4Runner, ainsi que tous les autres camions à quatre roues motrices de Toyota, a reçu une suspension avant indépendante, qui a pris moins de place et a couru plus en douceur. Parmi les camions libérés au cours de cette période a été un modèle turbo, qui le site Off-Road décrit comme le meilleur corps de camion Toyota ancien style pour son excellent rendement énergétique et un faible poids.
Toyota Tundra
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Le Toyota Tundra a débuté autour de 2000, avec un style de carrosserie légèrement plus petit que les poids lourds, et d'une capacité de travail inférieure à démarrer. Ce style de Toyota Tundra est devenu populaire avec les utilisateurs occasionnels, mais pas avec les utilisateurs du camion lourd. Cependant, la deuxième génération de Toyota Tundra avait un style de carrosserie plus large et plus de fonctionnalités, y compris trois cabines différentes, trois longueurs de caisse et trois moteurs. Les styles de carrosserie inclus régulière, Double Cab et CrewMax. Tous les trois sont venus dans différents types de finition ainsi.