2002 Chevrolet ZR5 Specs

Chevrolet a sauté dans le marché du camion compact en 1972, quand il a commencé à prendre micros Isuzu, mettant Chevrolet emblèmes sur eux et nommer la nouvelle création de la LUV - un acronyme pour véhicule utilitaire léger. En 1982, le remplacement de la LUV, le S-10, a commencé sa longue vie. En 2002, Chevrolet attaché son paquet "ZR" pour le lecteur S-10 Crew Cab à quatre roues et a surnommée la ZR5. Le paquet ZR5 n'a apporté aucune modification mécanique ou structurelle à la S-10 Crew Cab, il a simplement ajouté ZR5 décalcomanies, jantes en aluminium, moulures de carrosserie, des marchepieds latéraux et un support de toit. Drive Train

2002 Chevrolet S-10 ZR5 n'avait qu'une seule option de moteur, le 4.3-litre V6. Ce moteur produit 190 chevaux à 4400 tours par minute et 250 livres-pied de couple à 2800 tours par minute. Le ZR5 a également eu une seule option de transmission, une automatique à quatre vitesses avec surmultipliée.
Carburant

2002 Chevrolet S-10 ZR5 obtenu 15 miles par gallon (mpg ) dans la ville et 20 mpg sur l'autoroute. Chevy monté le ZR5 avec un réservoir de carburant de 17,5 litres, ce qui signifie le camion pourrait aller de 262 à 350 miles sur un seul plein d'essence.
Extérieur

Bien que le ZR5 aurait pu paraître plus grand que-10 du type à quatre roues motrices, il était en fait la même taille. Le 2002 ZR5 était 205,3 pouces de long, 67,9 cm de large, 63,4 cm de haut et avait un empattement de 122,9 pouces. Le ZR5 crew cab S-10 at-il eu deux différences par rapport à la base S-10, un 4.019-lb. poids à vide et quatre portes.
Intérieur

ZR5 2002 siégé jusqu'à cinq personnes. Il y avait 39,5 pouces de hauteur avant, 38,2 pouces de hauteur à l'arrière, 42,4 pouces de dégagement pour les jambes avant, 34,6 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière, 56,9 pouces de dégagement aux épaules avant, 57,2 de largeur arrière aux épaules, 51,6 pouces de dégagement aux hanches avant et 49,5 pouces de l'arrière salle de la hanche.