Tracteur Liste de vérification

Le département américain des Transports (DOT), qui a commencé à fonctionner en 1967, exige que tous les transporteurs routiers fonctionnent en toute sécurité et dans certaines lignes directrices. Cela signifie que votre plate-forme doit passer une inspection pour s'assurer que l'ensemble de ses dispositifs de sécurité, tels que les feux et les freins, travaillent, ainsi que de s'assurer que la charge est arrimé solidement. Vous pouvez prévenir les problèmes sur la route en effectuant une inspection de votre tracteur remorque avant chaque voyage. Lumières

Il est important de vérifier l'état de toutes les lumières fréquemment. Assurez-vous que les ampoules de phare et de croisement fonctionnent correctement et que les lentilles de phares sont clairs. Lentilles de phares sales, endommagés ou en pierre sont dénoyautées ne laissant qu'une fraction de l'intensité de la lumière à travers, donc nettoyer ou remplacer les lentilles selon les besoins. Vérifiez la queue et les feux à l'avant, les côtés et l'arrière du tracteur et de la remorque. Vérifier les clignotants gauche et droite à l'avant et à l'arrière du tracteur et à l'arrière de la remorque. Ne pas essayer de gagner du temps en vérifiant les ampoules de clignotant en tournant sur les feux de détresse, comme vous ne pouvez pas détecter un signal clignotant mauvais tour.
Glaces

Mettez les essuie-glaces sur pour vérifier leur fonctionnement. Essuie-glaces lents peuvent indiquer un moteur d'essuie-glace défectueux ou une fuite d'air. Remplacez les balais d'essuie-glace qui sont fissurés ou cassants. Il doit y avoir un minimum de deux essuie-glaces de travail, à moins qu'on essuie nettoie tout votre champ de vision.

Pneus et jantes

Vérifier la pression des pneus de chaque pneu du tracteur et de la remorque avec un manomètre et regonfler si nécessaire. Portez une attention particulière à la bande de roulement du pneu. Les pneus dont l'usure des pneus anormal peut indiquer un problème de suspension. Vérifiez les flancs des pneus pour des coupures ou des entailles causées par courir sur des trottoirs ou autres obstacles sur la route. Vérifiez tous les jantes s'il ya des craquelures ou des bosses. Jantes défectueux doivent être remplacés.
Contrôles mécaniques

Vérifiez le système d'échappement et de ses supports de fixation pour les bosses, les trous de rouille ou de fuites. Vérifiez les réservoirs de carburant des deux côtés du véhicule, les fuites et les bosses provoquer par la mise en portefeuille. Assurez-vous que les sangles de fixation du réservoir sont solidement fixés sur le châssis du camion. Assurez-vous que les branchements électriques et d'air camion et la remorque sont sécurisées. Vérifiez la cinquième roue de jeu excessif en déplaçant le tracteur vers l'avant et avoir une aide observer la sellette pour le mouvement. Assurez-vous que la charge est fixé avec des sangles ou des chaînes.
Sous-Vehicle Vérifie

Vérifiez essieu avant du tracteur et le système de direction de jeu et tout un assistant tourne le volant . Les pièces lâches ou brisées doivent être remplacés avant de conduire la plate-forme. Vous avez un assistant d'appliquer les freins et mesurer la quantité de déplacement de la tige de poussée sur chacun des freins à air sur le tracteur et la remorque. Assurez-vous que la course de la tige de poussée est dans les spécifications de votre plate-forme et faire les ajustements nécessaires. Vérifiez les ressorts, jumelles de ressort et des cintres, des essieux et le châssis de fissures ou de raccords lâches. Corriger tous les problèmes trouvés avant de faire route.