Conduisez votre camion jusqu'à la charrue et du centre du capot pour le bras de levage sur le arrière du bouclier (pelle) jusqu'à ce que les deux prendre contact.
2
dur avant de sorte que vous appuyez sur l'ensemble de charrue de quelques centimètres. Cette places de la A-cadre sur le cadre chape qui permet la fixation des broches appropriée.
Le 3
Les axes fixes arrière (sur le dos du bouclier) et le trou entaillé sur le cadre chape (devrait être installé sur votre véhicule avant et permet l'assemblage de bouclier ou charrue à joindre à votre camion) devrait être aligné.
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tourner le pivot de la poignée pour déverrouiller.
5 < p> déplacer la partie supérieure du bâti de levage vers le camion. Poussez-le jusqu'à ce qu'il se bloque les broches avant au cadre chape.
6
Retirer le clip de sécurité de la béquille (attaché à l'arrière du bouclier) et pousser la béquille poignée.
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Raise the béquille et remplacer le clip de sécurité.
8
Maintenir la chaîne de charrue tendu et placer le troisième lien ci-dessus le bras dans la rainure de verrouillage. Cela vous donnera la bonne quantité de mou lors du labourage.
9
Tourner la clé de contact du véhicule et l'interrupteur de commande électro-Touch (télécommande manuelle) sur. Lumières jaunes sur le pavé directionnel indiquent que l'électro-Touch est allumé.
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Appuyez sur la flèche vers le bas sur le pavé de contrôle à intervalles courts pour abaisser le bouclier lentement.
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Maintenez la flèche vers le bas sur le pavé de commande pour verrouiller la charrue en position basse (float). La charrue peut maintenant se déplacer le long du sol ou être incliné à gauche ou à droite (en utilisant les flèches directionnelles du clavier électro-Touch).
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Appuyez sur la flèche vers le haut pour annuler la position inférieure.
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Conduisez à une vitesse ne dépassant pas 40 mph quand une charrue est attaché à votre véhicule. Cette vitesse peut-être besoin d'être inférieur en fonction des conditions routières.
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Conduisez votre véhicule d'un endroit à avec le chasse-neige attaché en inclinant le bouclier complètement et le porter aussi bas que est sans danger pour la route et des conditions pour éviter la surchauffe de votre moteur.