Trois motorisations sont disponibles pour la campagne 1998 K1500: une de 200 chevaux, 4,3 litres V-6, un 230 chevaux, 5,0 litres V-8 et une 255 chevaux, 5,7 litres V-8. Pour les modèles Silverado Cheyenne et un turbo, moteur diesel de 6,5 litres V-8 était disponible. Le plus petit moteur pourrait atteindre environ 15 miles par gallon en conduite en ville et 20 mpg sur l'autoroute, tandis que les plus grands moteurs sacrifiés quelques miles par gallon pour plus de puissance. Modèles régulière cabine pouvaient transporter environ 25 gallons de carburant, tandis que les variantes à cabine allongée peuvent transporter jusqu'à 34 gallons.
Transmission et Drive Type
Pour les K1500s 1998 , une transmission manuelle à cinq vitesses avec overdrive est venu standard. Overdrive permet au moteur d'atteindre une plus grande efficacité énergétique tout en réduisant l'usure du moteur. Disponibles pour chaque modèle était une transmission automatique à quatre vitesses avec surmultipliée. Les K1500s étaient conduire des camions à quatre roues motrices de ramassage avec disque avant /tambour arrière, direction assistée à recirculation de billes et ressorts à lames à l'arrière. Chocs renforcés à l'avant et à l'arrière sont également disponibles.
Cargo
de 1998 K1500 régulière de la cabine pouvait accueillir jusqu'à trois personnes avec une banquette unique . Les modèles à cabine allongée pouvait accueillir jusqu'à six personnes avec banquettes avant et arrière. Garniture des sièges en vinyle est venu standard, tandis que le drap était disponible. Selon le lit de longueur et un moteur de taille, les modèles régulière cabine pouvaient transporter 1,675 à £ 1,825, et remorquer jusqu'à £ 5000 La cabine allongée K1500s pourrait remorquer tout autant que leurs frères et sœurs régulière cabine, mais sacrifié à quelques centaines de kilos de capacité de charge pour plus de volume de passagers. Les prolongée taxis peuvent transporter 1.375 à £ 1667
