Le F-550 est disponible en trois tailles de moteur. Le moteur standard était d'abord publié un moteur 5.4L V8 Triton avec culasses en aluminium. Ce moteur produit 300 chevaux. La première mise à jour disponible était un 6.8L Triton V10, avec culasses en aluminium. Ce moteur est un peu plus puissant, donnant au conducteur 355 ch. La mise à jour finale disponible était le temps Puissance 6.0L V8 Diesel. Ce moteur n'est pas aussi puissant, donnant seulement 325 ch, toutefois, la consommation de carburant est moindre et il est moins cher par rapport au pétrole. La taille du réservoir de carburant standard pour tous les modèles F-550 est 40 gallons. Cela peut être mis à niveau avec un réservoir secondaire Holding 19 gallons pour un coût supplémentaire.
Direction et les freins
Le F-550 utilise un système de boule de recirculation de puissance avec un ensemble rapport de 17:08. Avec ce système, le F550 possède un trottoir à trottoir rayon de braquage de 42,3 mètres pour la cabine régulière. Les plus grands modèles disposent d'un rayon de braquage plus important, avec 54,8 pieds étant le Super Cab et 57,8 pieds de l'équipage cabine. Il ya des variations qui dépendent des améliorations du véhicule et options.
Sièges Dimensions
La gamme de camions F550 est livré avec un choix de tailles de cabine. Il ya trois tailles de cabine disponible; superbe cabine, cabine d'équipage et la cabine régulière. La cabine régulière, étant la plus petite, ne siège deux, avec une demi-banquette de troisième. Le Super Cab et la cabine de l'équipage sont tous deux conçus pour asseoir plus de personnes, à la tenue de chaque cinq vraies places et d'un demi-siège. Espace pour les jambes est resté le même dans toutes les cabines, 41,1 pieds cubes, mais la marge se glissa dans la cabine régulière à la cabine de l'équipage.
