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Volvo Trucks options

Volvo Truck Corporation est l'un des principaux poids lourds du monde et les fabricants de moteurs, offrant une large gamme de camions de classe 8. Volvo Trucks ont d'abord été construit en 1928 pour répondre aux besoins d'une industrie en croissance des transports. Des routes ont été grossièrement taillées dans la campagne à l'époque, et Volvo construit des camions pour répondre aux demandes difficiles de la profession, ainsi que la sécurité et le confort du conducteur. La division Volvo Trucks North America a mis en place des modèles VN conçus pour répondre aux exigences de l'Environmental Protection Agency des États en ajoutant un ensemble d'éléments combustibles de réduction facultative. D'autres options sont également disponibles sur certains modèles. SmartWay

Volvo Trucks North America a conclu un partenariat avec la US Environmental Protection Agency (EPA) dans le programme de tracteur SmartWay. Volvo a créé un ensemble complet de composants pour le VN série de camions Volvo pour offrir un rendement énergétique élevé et de faibles émissions. Commander le package des composants avec un camion VN rend l'acheteur admissible à recevoir la désignation de Certified SmartWay de l'EPA. La désignation identifie le camion comme ayant une faible empreinte carbone en raison d'être extrêmement économe en carburant et à faibles émissions. Camions avec le logiciel optionnel ont amélioration aérodynamique, pneus à faible résistance au roulement, des options anti-ralenti, et répondent aux normes strictes EPA 2007 des émissions. L'EPA estime que plus d'un million de barils de pétrole pourraient être sauvées si seulement 30 pour cent des camions et des remorques vendues en 2007 étaient SmartWay ensembles tracteur-remorque.
Système de surveillance de pression des pneus

Le système de surveillance de pression des pneus est devenu disponible en option au cours du quatrième trimestre de 2007. Le système utilise des capteurs à distance pour contrôler tous les pneus. Températures en temps réel et la pression des pneus sont affichées par l'écran d'information du conducteur. L'efficacité énergétique est obtenue par pression des pneus correcte. Les pneus sous-gonflés par seulement 10 psi réduire la consommation de carburant pouvant aller jusqu'à 1 pour cent. En outre, l'inflation des pneus incorrecte est la principale cause de défaillance prématurée des pneus.

Intégrés signal de tour

Miroirs avec clignotants à haute intensité intégrés sont disponibles sur le Volvo VN, VT et modèles de camions VHD. Une fois activé par le conducteur, les miroirs présentent une flèche rouge clignotant au fond du miroir. Différents niveaux d'éclairage de jour et de nuit ont un angle de vision de 70 degrés, offrant une visibilité accrue pour les autres conducteurs.