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1997 Dodge Dakota 4RM Spécifications

Le Dakota 4RM 1997 a été offert par Dodge comme un camion de taille moyenne pour les acheteurs qui n'ont pas besoin des fonctionnalités en mode plein écran de la plus grande Dodge Ram. Le Dodge Dakota dispose d'un système de quatre roues motrices qui améliore grandement la manipulation et la capacité de remorquage dans une variété de revêtements routiers. Contrairement à un système de quatre roues motrices, vous pouvez basculer entre les deux roues motrices et quatre roues motrices dans la Dodge Dakota. Dimensions

1997 Dodge Dakota a une longueur totale d'environ 214,8 pouces sans le pare-chocs arrière. L'empattement du véhicule --- la mesure entre l'essieu avant et arrière --- est d'environ 131 pouces. La largeur du camion, à l'exclusion des miroirs, est de 71,5 pouces de porte à porte. hauteur globale du Dakota est de 68,5 pouces.
moteur

Le Dodge Dakota utilise un 3,9-litre moteur V-6 pour fournir la puissance aux quatre roues. Le Dakota produit environ 175 chevaux à 4800 tours par minute sur l'essence sans plomb. Couple de sortie pour le camion est à peu près 225 livres-pied à 3200 tours par minute.
Transmission

Le Dakota 1997 est disponible avec seulement une transmission manuelle à cinq vitesses de l'usine. La transmission en vedette une cinquième vitesse surmultipliée pour accroître l'efficacité de carburant pendant la conduite sur autoroute. L'embrayage du Dakota mesure 10.4 pouces de diamètre.
Suspension

Le Dakota utilise une suspension arrière à ressorts à lames pour absorber les chocs de la route et une suspension avant à barre de torsion indépendante. Les deux essieux avant et arrière ont un rapport de démultiplication final de 3.55:1. Le camion se repose sur des roues en aluminium de 15 pouces à l'avant et à l'arrière et utilise un support mécanique et système de direction à crémaillère.
Freins

Le lecteur Dodge à quatre roues motrices 1997 utilise une combinaison de freins à disque et à tambour pour fournir la puissance d'arrêt pour le chariot. L'avant du camion utilise freins à disque aux 9 pouces, tandis que l'arrière du camion utilise freins à tambour puissance de 11 pouces. Le camion ne disposent pas d'un système de freinage anti-blocage pour aider les conducteurs avec frein de blocage.