Chevy est venu standard avec une suspension avant à ressorts hélicoïdaux au lieu d'une suspension avant à barre de torsion. C'était en réponse au coût de production plus élevé de la conception de suspension plus. En outre, le moteur a été remplacé par un 230 - ou 292 pouces cubes, en ligne, six cylindres, seuls les modèles K10 et K20 ont continué à utiliser le moteur précédent
plus de 1963 Chevy. camions étaient reports de l'année précédente et est venu standard avec les mêmes tableaux de bord et pare-brise enveloppant figurant sur les modèles précédents. De nouvelles fonctionnalités sur la ligne de 1963 comprenaient un alternateur et une calandre redessinée avec un design alvéolée. En outre, des accents noirs ont été ajoutés sur les masques de phare et les insignes Chevy, et les feux de stationnement ont été modifiées à partir de clair à ambre pour se conformer à la nouvelle réglementation fédérale.
Chassis données
1963 file de camions
de Chevy inclus la Corvair 95, C/K14, C/K15, C/K25, C36, P10, P20 et P30. La Corvair 95 avait le plus petit empattement de 95 pouces. Sa longueur totale était de 179,7 pouces, le poids brut du volume était £ 4600 et ce camion occasion, pneus de 14 pouces.
Les modèles C/K14, C/K15 et C/K25 avaient un empattement qui variait de 115 à 127 pouces et un poids brut allant de £ 4600 à £ 6800. Les modèles C/K14 et 15 utilisés pneus de 15 pouces tandis que le C/K25 utilisé les grands pneus, 17,5 pouces. Le modèle C36 a un empattement de 133 pouces, pesait £ 7800 et utilisé des pneus de 17,5 pouces. Le P10, P20 et P30 modèles avaient un empattement qui variait autour de 102 pouces et ces camions utilisé 15 pouces à pneus de 19 pouces.
Prix
Lorsque de nouvelles, 1963 camions Chevrolet ont eu un prix de détail suggéré de $ 1,895 à $ 3,305. En 2010, Chevrolet 1963 camions ont une valeur de revente entre 3.000 et 15.000 dollars, selon l'état ou la qualité du camion de sa restauration. Professionnellement restaurés 1963 camions Chevy peuvent rapporter jusqu'à 30.000 dollars.