La gamme 1957 offre trois tailles de camions pour les consommateurs à choisir d'inclure une demi-tonne, les trois quarts tonne, et une option de camion d'une tonne.
choix de moteurs
de consommateurs avaient la possibilité de choisir entre un moteur à six cylindres en carburant ou d'un camion à huit cylindres plus forte.
Le moteur six cylindres en ligne égalé 235 pouces cubes et éteindre une puissance plus faible. Cependant, le revers de la médaille, c'est que le coût de camion moins de carburant.
La surcharge Trademaster moteur V-8 est venu comme une option en 1957, les camions. La taille du moteur rempli 283 pouces cubes et mis hors 160 chevaux. Le couple sur le moteur plus puissant fourni 270 livres-pied.
Transmission et choix de carburation
L'acheteur de la voiture avait la possibilité en 1957 pour la première fois de être capable de choisir entre une deux roues motrices standard ou un par 4 4, transmission d'entraînement authentique tout-roue. Cette option est disponible dans les trois tailles de camions vendus pour le marché 1957.
Transmissions alternatives comprennent une synchro à trois vitesses en deux versions, avec overdrive en option (disponible uniquement dans le modèle demi-tonne) ou sans , un manuel standard à trois vitesses, ou une version automatique à quatre vitesses. En outre, il y avait aussi une transmission synchronisée à quatre vitesses offerte.
Le carburateur est venu avec des options aussi bien. L'acheteur pourrait aller de pair avec une configuration de carburant standard ou pour un prix légèrement supérieur à l'achat d'un ensemble carburateur quatre corps qui a augmenté chevaux sur le camion à huit cylindres de 205.
Changements corporels
Un acheteur de camions pourrait opter pour ce qu'on a appelé une pleine vue lunette arrière enveloppante plutôt que d'une lunette arrière plat standard sur les 1957 camions. Étant donné que les modèles '57 faisaient partie de la même série du Groupe de travail de camions ont commencé en 1955, le changement de l'option de fenêtre sur transposé dans '57 ainsi.
Freinage pourrait être obtenue avec les freins manuels standard ou, comme Pour plus de commodité, servo-freins pourrait être choisi comme une alternative.
