4.0 était une pouces cubes moteur V-6 242 qui a produit 155 chevaux. Dans l'Explorateur il produit £ 220-pi de couple, tandis que dans l'Aerostar il totalisait 215 livres-pieds de couple, en raison de tuning. L'alésage et la course était 3,94 et 3,31 pouces dans toutes les applications. Il y avait deux soupapes par cylindre, et le taux de compression est de 9 à 1. Spécifications pour le moteur dans le Ford Ranger étaient pratiquement les mêmes, mais la puissance était de 160 et le couple est de 220 lb-pi. Le 4.0 est le seul moteur disponible pour l'Explorer. Le Ranger et Aerostar avaient tous les autres moteurs Ford disponibles. Le 4.0 a une manuelle à cinq vitesses, automatique à quatre vitesses ou une automatique à cinq vitesses avec surmultipliée. La plupart des voitures avaient des roues arrière, deux roues motrices, mais à quatre roues motrices est disponible en option.
Dimensions et Poids
Explorer et Ranger ont été sur empattements 111,9 pouces, tandis que le Aerostar avait un empattement 118,9 pouces. Tous ces véhicules montaient sur P 205/75 R 14 pneus, quoique pneus de 15 pouces et d'autres types de roues sont disponibles en option. Le poids à vide de l'Aerostar et Explorer sont toutes deux inscrites à environ £ 3700.
Performance
Explorer et Ranger ont une meilleures notes de vitesse de 112 mph . Le temps de quart de mile est de 17,8 secondes à 78 mph. Dans le Aerostar, la cote de vitesse de pointe était de 111 H et et le temps de quart de mile était de 18,4 secondes à 77 mph. L'Aerostar avait une consommation combinée ville et route moyenne de kilométrage de 16,9 miles par gallon) mpg), tandis que l'explorateur et le Ranger étaient à 15,8 mpg.
