Le GMC M211 est équipé du moteur 302 GMC de General Motors. Cette pouce 302 cubique, quatre temps moteur à six cylindres en ligne en vedette soupapes dans les culasses et un carburateur Holley 885-FFG. L'alésage du cylindre dans ce moteur mesuré quatre pouces, avec une course de quatre pouces. Ce moteur pourrait produire 130 chevaux à 3200 tours par minute. Le moteur a tenu 11 litres d'huile et a eu un radiateur 22 pintes.
Transmission, freins et direction
Le GMC M211 a été équipé d'une transmission automatique Hydramatic de GMC. Cette transmission se composait de quatre vitesses en marche avant, et était équipé d'un seul cas de transfert de vitesse. Les roues sont équipées de freins hydrauliques actionnées par air Wagner-Bendi, avec un 87 pouces carrés traitance bande de frein de parking extérieur. Le M211 est également équipé d'un système de pilotage de Saginaw, modèle 552-D-6.
Dimensions
Le GMC M211 était de 269 pouces de long, avec 144 pouces de longueur que consacrés à l'espace de chargement. Il a également été 96 pouces de large et 112 cm de hauteur. L'empattement mesure 156 pouces et le M211 a déblayé le terrain à 12 pouces. Tous les six roues sont équipés de 8 plis 9.00 par 20 pneus, avec les marches avant mesure 69 pouces de large et les marches arrière mesurant 73 pouces de large. Le M211 a également eu un rayon de braquage de 34 pieds.
Poids et Capacités
Le GMC M211 pèse £ 13 580 lorsqu'il est équipé d'un treuil, et 13.170 sans. Lorsque vous voyagez sur la route, il y avait une charge utile maximale de 10.000 livres. Cette charge utile maximale coupé en deux pour £ 5000 en voyageant cross-country. Le M211 pouvait remorquer jusqu'à 10.000 livres sur l'autoroute, mais il ne pouvait remorquer £ 6000 de cross-country. La masse brute maximale, y compris le véhicule, les passagers et le fret, ne pouvait excéder £ 23,930 sur les modèles équipés du treuil, ou £ 23 520 sur les modèles sans le treuil. Le réservoir de carburant peut contenir 50 gallons d'essence.