Comment remplacer le Booster pause sur un Chevrolet Silverado

le système de freinage de la Chevy Silverado fonctionne avec des freins à disque, qui nécessitent l'utilisation de boosters de freins électriques. Avant de freins à disque, arrêter un camion requis beaucoup plus d'efforts par rapport aux systèmes modernes qui profitent d'un vide créé par le moteur du camion. Tout comme n'importe quelle pièce de camion, le servofrein subit une usure normale et peut perdre sa capacité à aider à freinage. Lorsque cela se produit, il est temps de remplacer le servofrein et de retrouver la capacité de freinage de votre véhicule. Choses que vous devez
Socket clé
poche
tournevis
Voir Plus Instructions
1

Soulevez le capot du camion et de localiser le cylindre de frein principal - - il est situé sur le pare-feu, à l'opposé de l'endroit où la pédale de frein se trouve dans la cabine du camion. Vous pouvez identifier le cylindre de frein principal par les conduites de frein qui y sont attachés; ces conduites de frein courir à partir de la timonerie de frein à travers le pare-feu du camion et connectez le servofrein au cylindre de frein principal. Utilisez une clé à douille de déconnecter le cylindre de frein principal à partir du pare-feu, après quoi vous serez en mesure de débrancher la ligne de vide qui se jette dans le servofrein -. Cela va isoler le rappel de sorte qu'il peut être retiré plus tard

2

Placez-vous sous le tableau de bord du camion afin que vous puissiez accéder à la pédale de frein. Utilisation d'une lampe de poche, regarde au dessus de la pédale de frein. Vous trouverez une petite plaque de métal sur la partie inférieure du tableau de bord, où la tringlerie de frein relie la pédale de frein pour le piston du cylindre de frein principal. Cette plaque est maintenue au fond du plat avec les vis - retirer les vis avec un tournevis et retirez la plaque
3

Retirer les vis qui se trouvent derrière la pédale de frein.. Ces boulons maintiennent le servofrein à pare-feu. Retour sous le capot et retirer le servofrein et le joint du pare-feu. Après cela, vous pouvez installer le nouveau joint et servofrein - pousser le joint et ensuite le servofrein dans le pare-feu où se trouvait l'ancien rappel puis revenir sous le tableau de bord pour assurer l'appoint en place avec les boulons qui étaient auparavant enlevé.
4

ré-attacher la ligne de vide à la nouvelle servofrein et puis fixez le dos cylindre de frein maître sur le pare-feu. Une fois que vous avez fait cela, ré-attacher la plaque de métal sous le tableau de bord pour rétablir la connexion entre la pédale de frein et le cylindre de frein principal.