Comment passer le détroit Dix Transmission

Beaucoup de camions semi-remorques ont transmissions à plusieurs vitesses plus qu'une transmission manuelle à cinq ou six vitesses automobile. Cela est dû à des charges extrêmes, les camions transportent, permettant au véhicule de faire une utilisation maximale du couple moteur. Le décalage d'une 10 transmission droite peut sembler compliqué au premier abord, mais il est très semblable à commande d'une boîte à cinq vitesses de série avec un commutateur supplémentaire qui change une vitesse à travers cinq en six vitesses à 10. Instructions
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Appuyez sur l'embrayage et placer le levier de vitesse en position "Neutre". La position "Neutre" est au milieu de la boîte de vitesses. Mettez le salut commutateur /lo sur le levier de vitesses sur la position «Lo», si ce n'est pas déjà fait.
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Appuyez et maintenez l'embrayage. Engager la première. La première vitesse est en bas à gauche de la boîte de vitesses.
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Poussez l'accélérateur tout en laissant en même temps sur la pédale d'embrayage. Le véhicule commence à se déplacer et le compteur RPM va augmenter. Passez à la vitesse suivante, une fois le RPM monte sur environ 2.000.
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Appuyez et maintenez l'embrayage, relâchez l'accélérateur et poussez le levier de vitesses en deuxième vitesse. Poussez le levier de vitesses au point mort haut puis à nouveau et légèrement à droite pour entrer dans le deuxième rapport. Libérer simultanément l'embrayage et appuyer sur l'accélérateur. Vous devez effectuer cette étape dans un mouvement fluide rapide.
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Continuer avec la même méthode jusqu'à ce que vous atteignez le cinquième rapport. Troisième rapport est directement en dessous de deuxième vitesse. Quatrième rapport est en haut et à droite de la troisième vitesse. Cinquième rapport est directement en dessous (en bas à droite de la manette) quatrième vitesse.
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Appuyez et maintenez l'embrayage, relâchez l'accélérateur et tirez le levier de vitesses au point mort. Allumez l'interrupteur salut /bas sur le levier de vitesses sur la position «salut», puis déplacez le levier de vitesses dans la "première" position du train. Lorsque le commutateur est réglé sur "salut" cela devient le sixième rapport. Appuyez sur l'accélérateur tout en laissant en même temps sur la pédale d'embrayage. Le moteur engagera et le compteur RPM va augmenter
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Maj en six vitesses à 10 similaire à l'évolution des engrenages dans un à cinq;. Chaque engin dans le réglage «salut» devient un engin différent - la première vitesse devient le sixième rapport, deuxième vitesse devient septième vitesse, la troisième vitesse devient le huitième vitesse, la quatrième vitesse devient neuvième engrenage et cinquième vitesse devient 10e engrenage.
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rétrogradation en appuyant sur l'embrayage, relâchant l'accélérateur et passer à la vitesse inférieure. Relâchez doucement l'embrayage, mais ne pas appuyer sur l'accélérateur. Rétrogradation ralentit le véhicule. Utilisez les freins ainsi si vous avez besoin de puissance de freinage supplémentaire.
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Maj en marche arrière en appuyant sur l'embrayage et en tirant le levier de vitesse en position "reverse". Inverse est vers la gauche et vers le haut. Notez que inverse a deux vitesses. Commencer à inverser avec le commutateur sur le réglage "Lo" et arrêtez à "salut" une fois que le régime du moteur augmente au-dessus de 2.000.