En 2010, il y avait une quinzaine de catégorie 1 4x4 véhicules MRAP utilisés par l'armée américaine. BAE Systems a fabriqué le Caiman, Caiman Plus, RG-33 USSOCOM, et RG-33 USSOCOM Plus. Force Protection Industries fabriqués le Cougar A1, A2 Cougar et Puma HEV. General Dynamics Land Systems fabriqués le RG-31A1, RG-31MK5E, et le RG-31a3. Navistar Defense a fabriqué le MaxxPro, MaxxPro MEAP protégée, MaxxPro Plus, MaxPro plus Ambulance, et le Dash MaxxPro. Tous les véhicules de la catégorie 1 doivent peser 7 tonnes et être capable de transporter 6 passagers. 1 véhicules de la catégorie sont destinés à des missions de combat en milieu urbain.
Catégorie 2 Spécifications
En 2010, il y avait onze Catégorie 2 véhicules 6x6 MRAP utilisés par l'armée américaine. 2 véhicules de la catégorie doivent peser 19 tonnes et être capable de transporter 10 passagers. 2 véhicules de la catégorie sont destinés à l'escorte de convois, le transport de troupes, l'élimination des munitions explosives, et ambulance missions. Il s'agit notamment du Caïman, RG-33L, 33L RG-Plus, HAGA RG-33L, 33L HAGA RG-Plus, et le RG-33L USSOCOM AUV, fabriqué par BAE Systems, le Cougar A1, A2 Cougar, Puma HEV, et JERRV fabriqué par Force Protection Industries, et le MaxxPro XL, fabriqué par Navistar Defense.
Catégorie 3 Spécifications
En 2010, il y avait deux Catégorie 3 6x6 MRAP véhicules utilisés par l'armée américaine, y compris le Buffalo A1 et A2, fabriqué par Force Protection Industries. 3 véhicules de la catégorie doivent peser 22,5 tonnes et être capable de transporter 12 passagers. 3 véhicules de la catégorie sont destinés à déminer et d'engins explosifs improvisés.
Caractéristiques communes aux
Toutes les catégories homologués des véhicules MRAP partagent certaines caractéristiques. véhicules MRAP doivent être capables d'atteindre des vitesses de 65 MPH sur une note plat, et une vitesse d'au moins 5 MPH dans des conditions hors route. Ils doivent être capables de vitesses supérieures à 25 MPH sur les sentiers hors route et de mise à l'échelle de 40 grades d'études à une vitesse minimale de 10 MPH. exigences du moteur incluent les performances du moteur obligatoire utilisant à la fois JP-8 et JP-5 diesel et de l'essence de qualité commerciale. Ces véhicules doivent également être transportable par voie ferroviaire, maritime et C-17 et C-130 avions.
