1994 Ford F-350 sont venus avec un 5,8 litres, moteur V-8 avec 210 chevaux à 3600 tours par minute, ce qui équivaut 36,50 chevaux par litre. Ce moteur dispose d'un couple maximal de 325 lb-pi. à 2800 rpm. Le moteur de 5,8 litres a un alésage de 4,00 pouces et une course de 3,50 pouces. Le taux de compression est 8.8:1. Une mise à niveau de 7,5 litres V-8 avec 245 chevaux du moteur était disponible en tant que mise à niveau.
Ford a offert deux tailles de moteurs diesel comme une mise à niveau. Le premier est le 7,3 litres V-8 avec 185 chevaux. Le second est un 7,3 litres V-8 diesel avec 190 chevaux.
Le modèle XLT est venu avec une transmission manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée. Une transmission automatique à quatre vitesses avec overdrive est disponible en tant que mise à niveau.
Extérieur
La longueur totale de 1994 F-350 XLT cabine régulière est 213,3 pouces, la largeur est de 79 cm et la hauteur est de 70,8 cm. Ce modèle possède un empattement de 133 pouces.
Longueur totale de l'XLT à cabine allongée est 235,3 pouces, la largeur est de 79 pouces et la hauteur est de 70,8 empattement de inches.The cabine allongée est 155,0 pouces.
Le XLT Crew Cab modèle est 248,7 pouces, la largeur est de 79 pouces et la hauteur est de 70,8 pouces. L'empattement de la cabine d'équipe est 168,4 pouces.
Ses améliorations extérieures sont fenêtre coulissante en verre, chrome étape pare-chocs, rétroviseurs swing-out et verre teinté.
Intérieur
En 1994, F-350 est venu avec une cabine classique, allongée et un équipage cabine à quatre portes. La cabine régulière a une hauteur de 40,30 pouces, avec un espace pour les jambes de 41.10. La salle de l'épaule mesure 64,90 pouces et la salle de la hanche est 62,20 pouces.
Le modèle à cabine allongée dispose d'une salle avant de la tête de 40 pouces, un espace pour les jambes avant de 41,10 pouces, une salle d'épaule avant de 64,90 pouces et une salle de la hanche avant de 62,20 pouces. La deuxième rangée dispose d'une salle de chef de 35.10 pouces, un espace pour les jambes de 40,40 pouces, une salle d'épaule arrière de 21,20 pouces et une salle de hanche de 25,30 pouces.
Le modèle double cabine dispose d'une salle de l'épaule avant de 64.90 pouces, un espace pour les jambes avant de 41,10 pouces, une salle de hanche de 62,20 pouces et une salle de chef de 40.20 pouces. La deuxième rangée de sièges dispose d'une salle de l'épaule de 64,90 pouces, un espace pour les jambes de 37,90 pouces, une salle de hanche de 62,20 pouces et une salle de chef de 39,60 pouces.
Rappelle
< p> En 1994, F-350 a eu cinq rappels. Le premier est venu en Janvier 1994 en ce qui concerne les pare-chocs attaches. Ce rappel affecté 370.000 véhicules. Le deuxième rappel est venu en mai 1994. Le rappel était de défaillance d'un module de régulateur de vitesse tout en transportant de lourdes charges. Ce rappel affecté 900 véhicules. En Septembre 1994, un rappel a été émis pour le frein de stationnement défectueux et a touché 835 791 véhicules. En mai 2001, un rappel a été émis pour une éventuelle séparation des fils de pneus et affecté 1,300,0000 véhicules. Puis, en mai 2006, un rappel a été émis pour l'éclairage extérieur défectueux et a affecté 27 176 véhicules. Le rappel final était en Août 2001 pour les camions équipés de régulateur de vitesse, ce qui pourrait chauffer et provoquer un incendie. Ce rappel affecté 1.200.000 véhicules.
