Ford a offert quatre choix de moteurs pour 1956 F-100. Trois étaient différentes versions d'un Y-bloc moteur V-8 de 272 pouces cubes - un carburateur 2 volts utilitaires légers, un carburateur 2 volts lourd et un carburateur 4 volts lourds. Le quatrième moteur utilisé dans le F-100 est un 223 pouces cubes, en ligne six cylindres de Ford surnommé le «Mileage Maker", qui reflète sa désignation comme un moteur à haut rendement énergétique.
Pour l' 1956 années de modèle, Ford a augmenté la sortie du six cylindres de 115 chevaux à 137 chevaux. Le V-8 pompé 173 chevaux au lieu de 130 chevaux, comme c'était le cas les années précédentes. Ford a également augmenté la taille du moteur. Tous les moteurs ont eu une conception de cames en tête.
Transmissions
de 1956 Ford F-100 a été offert avec plusieurs transmissions en option avec trois, quatre ou cinq vitesses. En outre, les acheteurs pouvaient choisir entre une boîte de vitesses à moyen ou lourd, une transmission automatique à la place d'un manuel ou une transmission avec overdrive. Ford a également offert une boîte synchronisée à égaliser la vitesse de transmission automatique afin que le conducteur puisse déplacer en douceur, sans à double embrayage.
Caractéristiques physiques
Malgré les améliorations mécaniques proposés sur 1956 Ford F-100, ce modèle est surtout connu pour son look. Le camion se distingue des autres modèles de deuxième génération avec son pare-brise enveloppant qui ont remplacé les obliques, les montants de pare-brise avant précédentes. Ford a également remplacé les essuie-glaces à vide avec les électriques, a introduit un nouveau système électrique de 12 volts et redessiné la fenêtre de ventilation, tableau de bord, feux calandre et extérieur.
Selon le modèle de finition, de 1956 Ford F-100 dispose d'une gamme d'empattement de 110 pouces à 118 pouces et 189 pouces mesures à 203 pouces de longueur. Poids varie de 3,100 à £ 3,300. Cette camionnette est venue en différentes couleurs, y compris corbeau noir, bleu foncé métallisé, bleu clair, vert clair, la flamme rouge, vert prairie, jaune, gris et un bi-ton blanc finition.